Matino

Como é comum por aqui, depois do fim de Semana de corrida, eu trago aqui as principais frases de pilotos, dirigentes e outras pessoas importantes...

• Mark Webber

"É um ótimo recorde, isso agora mostra o enorme ritmo do carro após diferentes circunstâncias. Ainda somos uma equipe rápida, o que nos credencia vir a ser forte em qualquer circuito" (Qualificação)

Líder do Campeonato. (quem diria...)

"Sebastian tinha uma boa vantagem na velocidade final e ele tentou a ultrapassagem por dentro. Estávamos lado a lado e ele deu uma guinada para a direita e me acertou. Aconteceu muito rápido. Foi uma pena para a equipe. Não foi um dia ideal para nós. As McLarens estavam fortes e estava sendo uma boa corrida. Nenhum de nós queria a batida, mas isto pode acontecer quando ambos estão na frente"


"Ainda faltavam algumas voltas na corrida, por isso a vitória não estava garantida. Ainda consegui alguns pontos, mas seria uma disputa interessante entre nós. Não era o resultado que queríamos."


"Eu e Seb vamos sentar e conversar sobre isso porque precisamos evitar que aconteça de novo no futuro. Nós provavelmente teremos opiniões diferentes sobre o que aconteceu no domingo até a morte, mas somos adultos e precisamos ver um jeito de corrermos juntos que prejudique a RBR".


"Se estivéssemos lutando pela 18ª ou 19ª posição quando o acidente aconteceu, ninguém teria ligado. Mas do jeito que foi - nós estávamos brigando pela liderança - e todos querem comentar."

• Sebastian Vettel

"Se você ver todas as corridas, acho que sempre nos classificamos entre os três primeiros e isso não é tão ruim" (Qualificação)

O Talentoso e inesperiente, Vettel.

"Obviamente, se você olhar as imagens, estava claro que eu tinha a linha de dentro. Coloquei o carro, estava à frente e só me concentrei no ponto de freada. Honestamente, vocês podem ver o toque e ele acertou minha roda traseira direita e eu rodei. Não tem briga. É algo que acontece. Não precisamos disso, mas não podemos fazer mais nada agora. É óbvio que não estou feliz. Estava concentrado no ponto de freada e nos tocamos. Foi isso"

• RBR

 "O mais importante agora é que as questões se tornem abertas entre eles, e é isso que faremos aqui. Não há nenhuma animosidade entre eles. Ambos são competitivos, são "animais famintos", e cabe a nós garantir que aprendam com isso e que isso não aconteça novamente. Acho que ambos vão olhar para isso e refletir, e é importante que aprendam" (chefe da RBR, Christian Horner)

Equipe nova e muito competiva

"Depois de fazer uma curva 9 muito forte, o Sebastian foi para a esquerda para ultrapassar o Mark. O Mark manteve a linha e adotou uma postura defensiva, o que é orientado a fazer. Quando o Sebastian tinha passado três quartos da curva, moveu-se para a direita. Nisso, o Mark manteve sua posição, e eles acabaram batendo. Em última instância, os pilotos deveriam ter dado mais distância entre eles." - Christian Horner




"É uma mera formalidade. O contrato com Webber terminará nos próximos dias, e ele receberá uma oferta para seguir mais um ano na equipe - disse Marko a um canal de televisão australiano." (Helmut Marko, assessor esportivo da RBR)

• Lewis Hamilton

"Foi ótimo de assistir. Era como um filme de ação em HD (alta definição) ou em 3D. Foi fantástico, tive a melhor visão disso. Sebastian está seguro, mas só o vi indo por dentro. Mark manteve a linha e não havia espaço para passar pela direita. Foi um azar para eles e muito bom para nós" 

Sortudo???

"A RBR tornou a corrida difícil para nós e tivemos uma boa luta. Você pôde ver o quão perto os quatro carros estão. Tudo depende do momento e vamos fazer o máximo para vencer os dois campeonatos. Estivemos próximos deles por algum tempo. É ótimo para nós poder lutar com eles. Eu e Jenson brigamos e conseguimos a segunda dobradinha. É fantástico."


"Não aconteceria nada do tipo entre mim e Jenson. Somos dois campeões mundiais e profissionais. Quando Jenson me atacou, fez da maneira correta. Ele me pegou de surpresa, mas eu deixei espaço para que eu e ele manobrássemos"

• Michael Schumacher

"Estava na minha posição de largada quando Sebastian saiu da corrida, então consegui ganhar uma posição. Foi um bom show para os fãs. Acho que foi uma corrida positiva e demos um passo à frente para nos aproximarmos da Red Bull e ficarmos à frente da Ferrari"

Ele está chegando...

"Infelizmente não tive aderência suficiente para alcançar Button logo no início porque a pressão dos pneus logo acabou. Estava com bastante dificuldade para manter o carro na pista logo já no começo"

• Fernando Alonso

• Stefano Dominicali (Chefe da Ferrari) 

• Felipe Massa

"Foi uma corrida entediante para mim, da largada à chegada, mas também foi difícil. Fiquei preso atrás do Robert Kubica e das Mercedes, que tinham um ritmo parecido. Consegui chegar perto, mas não tive a chance de ultrapassar Robert. Sabia que, largando em oitavo, seria difícil e foi"

Felipe Massa ainda não tem 1 vitoria em 2010

"Agora temos que ficar calmos e tentar melhorar o carro para o Canadá. Aqui nos faltou desempenho, especialmente nas curvas rápidas."

• Rubens Barrichello

Barrichello e a "grande" Williams

"Tive um problema com a embreagem na largada. É uma pena, porque durante todo o fim de semana ela estava bem. Vamos investigar. Nosso pit stop foi muito bom, mesmo com um problema na roda dianteira. Mais tarde, o carro teve uma falha no acelerador. Nosso ritmo de corrida não foi ruim, mas precisamos resolver estes problemas"

• Lucas di Grassi

"A equipe fez um esforço fantástico deixando o carro pronto para a corrida, porque eles tiveram que retirar o motor para fazer o reparo. Isso fez o carro perder muito rendimento, e só continuamos na corrida porque terminá-la era o nosso objetivo principal. Foi a corrida mais complicada de todas porque estava andando no limite de um carro com problemas e, mesmo assim, não tínhamos velocidade de reta. Mesmo assim, consegui terminar uma posição atrás do Timo"

Lucas di Grassi, não está bem e nem mal...

 "Tivemos muitos problemas no decorrer do fim de semana, especialmente no que concerne ao motor. Mas conseguimos o nosso objetivo, que foi colocar os dois carros na linha de chegada. Demonstramos que a durabilidade do nosso carro está melhorando e agora precisamos focar no desenvolvimento, já que teremos atualizações aerodinâmicas e também na parte de motor para o GP do Canadá. Estou certo de que estaremos em melhor forma lá."

Grande Premio da China

Como era previsto, as Mclaren foram, e acredito que serão rápidas no GP da China, mesmo com o ótimo desempenho conquistado, vimos que a Mercedes, que fabrica o motor para Mclaren, teve desempenho, também muito satisfatório.

Hamilton, o mais rápido da Sexta

O treino de Sexta também ficou famoso, por um acidente além de esquisito, perigoso, e aconteceu com a STR do Buemi.


A causa de perda das rodas foi uma falha ou quebra no braço da suspensão. Buemi disse que não quer pensar mais nisso, e está certo, imaginou um piloto preocupado se a roda vai sair voando...
Ainda bem que o acidente foi em uma entrada de curva, porque se fosse em uma das retas, a coisa teria sido mais feia.

STR com a suspensão quebrada

Voltando ao treino, em 6° temos a RBR de Mark Webber, e em 7° Adrian Sutil da Force India, 8° o Alguersuari, falando nele, nas ultimas corridas, ele veio marcando pontos e brigando por posições, e isso é muito bom, principalmente para um piloto tão criticado, como foi em 2009.

Em 9°, o polonês Robert Kubica, fechando o TOP 10, temos a Ferrari do Fernando Alonso, o líder Felipe Massa vem logo atrás em 11°.

Felipe Massa, por enquanto líder do campeonato.

Nas novatas, vimos que a Lotus está melhorando, e agora está apenas 2s da Williams de Hulkenberg, em 17°. Na Hispania e VRT, as coisa não estão boas para os Brasileiros, di Grassi e Senna, que ficaram respectivamente nos ultimos lugares, e pior, atrás dos companheiro de equipe. Acredito e melhora deles, principalmente do Senna que está correndo com outro novato, agora o di Grassi está correndo ao lado de um "veterano", veterano em comparação com o Lucas.

Lotus, que parece melhorar a cada GP

As posições finais:

1 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m35s217 (45 voltas)
2 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m35s465 (39)
3 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m35s593 (41)
4 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m35s602 (53)
5 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m35s791 (44)
6 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m35s995 (46)
7 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1m36s254 (44)
8 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - 1m36s377 (62)
9 - Robert Kubica (POL/Renault) - 1m36s389 (49)
10 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m36s604 (39)
11 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m36s944 (55)
12 - Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 1m36s986 (44)
13 - Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) - 1m37s421 (51)
14 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m37s431 (54)
15 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - 1m37s657 (47)
16 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - 1m37s804 (31)
17 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) - 1m37s867 (20)
18 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - 1m38s618 (26)
19 - Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) - 1m39s624 (57)
20 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1m39s939 (5)
21 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) - 1m39s947 (53)
22 - Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - 1m40s233 (47)
23 - Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth) - 1m41s008 (52)
24 - Lucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) - 1m41s107 (55)
25 - Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) - 1m41s345 (55)

Vettel mostra o favoritismo, e também que foi o azar que tirou a vitoria em Bahrein, por isso a pole é dele, em seguida vem outra Red Bull, agora o Mark Webber, e copletando o pódio o Fernando Alonso com a Ferrari.

Webber,Vettel e Alonso

Em 4° o Jeson Button, ele que bateu o Lewis Hamilton, pelo menos em Qualificação, agora em 5° o Felipe Massa, que disse ter tido problemas com o grip por causa do frio, na mesma fila larga o Nico Rosberg, que bateu o Schumacher mais uma vez, mas a cada corrida a diferença entre os dois vai diminuindo, agora foi de menos de 1 décimo.

Fernando Alonso

Schumacher larga em 7° e na mesma fila o Rubens Barrichello em 8°, que vem colocando um carro não tão bom entre os 10 primeiros, e fechando o TOP 10 temos o Robert Kubica, ele mais do que nunca fazendo milagres com a Renault, e agora sim fechando os 10, o Adrian Sutil, a Force India é a equipe que vem mostrando muita força em comparação com os anos anteriores.

Schumacher e Alonso

Em 11° a surpresa, Lewis Hamilton, foi muito esquisito ver o Hamilton fora do Q3,no final quem se deu bem foi o Rubens Barrichello, Robert Kubica e Adrian Sutil, um desses ganhou uma vaga que já era garantida.

Rubens Barrichello na frente do "Hulk"

Robert Kubica vem fazendo milagres...

Kamui Kobayashi vai larga em 16°, e parece que neste começo de temporada, o japonês não esta tão bem quanto muita gente imaginava, mas acredito que com o tempo ele pega o ritmo.

Os 6 últimos são todas novatas, e em duplas, a primeira a aparecer é a Lotus de Heikki Kovalainen, que esta melhorando, levou apenas 2s do 18° o Petrov.

Bruno Senna e a Hispania

A outra Lotus é do Trulli que larga em 20°, em 21° o Timo Glock da VRT, e em seguida o Lucas di Grassi, os ultimos são o Bruno Senna em 23° e o Chandhok ambos da Hispania.

Vettel o favorito a vitoria

Austrália promete ser um GP totalmente diferente do Bahrein, cheio de ultrapassagens e de gente brigando pela vitoria, então compensa acorda as 3 horas da Madrugada, pois o GP da Austrália promete.

Aqui o vídeo da qualificação:



Aqui as posições finais do treino de sábado:

1º Sebastian Vettel (Red Bull Renault) – 1′23″919
2º Mark Webber (Red Bull Renault) – 1′24″035
3º Fernando Alonso (Ferrari) – 1′24″111
4º Jenson Button (McLaren Mercedes) – 1′24″675
5º Felipe Massa (Ferrari) – 1′24″837
6º Nico Rosberg (Mercedes) – 1′24″884
7º Michael Schumacher (Mercedes) – 1′24″927
8º Rubens Barrichello (Williams Cosworth) – 1′25″217
9º Robert Kubica (Renault) – 1′25″372
10º Adrian Sutil (Force India Mercedes) – 1′26″036
11º Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) – 1′25″184
12º Sébastien Buemi (Toro Rosso Ferrari) – 1′25″638
13º Vitantonio Liuzzi (Force India Mercedes) – 1′25″743
14º Pedro de la Rosa (BMW Sauber Ferrari) – 1′25″747
15º Nico Hülkenberg (Williams Cosworth) – 1′25″748
16º Kamui Kobayashi (BMW Sauber Ferrari) – 1′25″777
17º Jaime Alguersuari (Toro Rosso Ferrari) – 1′26″089
18º Vitaly Petrov (Renault) – 1′26″471
19º Heikki Kövalainen (Lotus Cosworth) – 1′28″797
20º Jarno Trulli (Lotus Cosworth) – 1′29″111
21º Timo Glock (Virgin Cosworth) – 1′29″592
22º Lucas di Grassi (Virgin Cosworth) – 1′30″185
23º Bruno Senna (Hispania Cosworth) – 1′30″526
24º Karun Chandhok (Hispania Cosworth) – 1′30″613

Novamente, como é comum ver em todo Grande Premio, é a briga entre os pilotos da mesma equipe o que chama mais atenção, como Massa e Alonso, Hamilton e Button ou Schumacher e Rosberg, mas será que na Austrália teremos alguma surpresa?

• Ferrari

Na Ferrari, a expectativa é muito grande, é maior pedreira das duplas, pois ambos tem carro e talento  para ser Campeão, e na Australia não será diferente, muitos dizem que o Massa tem que vencer se quer competir com Alonso, já o Espanhol mostrou e cumpriu com o que era esperado em Bahrein.


Eu acredito que Massa vence o Grande Premio, e respectivamente do Alonso, apesar que o Massa não se da muito bem na Australia.

• Mclaren

Na Mclaren, o favorito a numero 1 da equipe é disparado o Hamilton, mesmo ambos tendo um titutlo, mas o Button não tem tanto "braço" quanto o Lewis.



Não tem muito o que se falar sobre a Mclaren, além de que Hamilton é super favorito, e já vem mostrando serviço em cima do Jeson, acredtio que com a vinda da Australia as coisas na Mclaren não irão mudar.

• Mercedes GP

Na Mercedes o Favorito é o Michael Schumacher, mas quem saiu ganhando foi o jovem Rosberg, mas como ele propio já disse é para ter calma que o seu companheiro é 7 vezes.

Acredito que o Schumacher se sai melhor, mas com o Rosberg acompanhando de perto.

E em Meubourne, acho que o Schumacher não irá ainda bater o Rosberg, mas daqui alguns gps o negocio irá mudar.


Não vou falar da Red Bull ainda, pois ainda não parece que tem alguma briga lá, o Vettel está praticamente sozinho na briga interna.

Hoje tivemos o primeiro Grande Premio de 2010, e foi cheio de expectativas, sobre a Ferrari, Schumacher, Bruno Senna entre outros.

Na largada, Alonso faz um manobra muito boa e acaba passando o Felipe Massa,que cai para 3°.
Schumacher também ganhar uma posição na largada, em cima de Webber.




Sebatian Vettel lidera durante quase toda a corrida, mas no final, o carro apresenta um problema no motor, e assim acaba sendo ultrapassado por Alonso, Massa e Hamilton, que no final acabou sendo o pódio.





Schumacher não foi tão mal, principalmente por ser uma re-estreia e por ter conseguido chegar em 6°, um lugar a frente onde ele largou, e não ter sido ultrapassado durante toda a corrida, mas acho que esse começo de temporada será uma "pedra no sapato" para alguns pilotos rápidos, principalmente para o Schumacher, Vettel e Kubica, que deveriam ter um carro a altura do talento deles.

Webber não foi tão bem como mostrou na pré - temporada, é mais por causa de ter chegado atrás do Vettel,lembrando que o Alemão liderou, ou melhor ganhou a corrida praticamente, o Webber ficou entre 7° e 8°, longe não?



Vamos para o fundo do grid, ou se achar melhor, as estreantes, delas quem conseguiu terminar a corrida com os dois carros, foi a Lotus.
Bruno Senna, Karun Chandock, Lucas di Grassi e Timo Glock, não acabaram a corrida, e todos são de equipes estreantes.


Kobayashi não teve uma estreia tão boa, e também não terminou a prova, junto com ele temos o De la Rosa e Vitaly Petrov.

Na minha opinião a corrida foi muito boa, mas não foi tudo aquilo que eu imaginava, sobre a Vitoria do Alonso, vitoria é vitoria, então foi merecida, mas acho que teria sido mais justo ver o Sebastian Vettel com o Troféu.




Torci pelo Schumacher, mas não foi hoje, mesmo assim achei uma boa colocação, principalmente no final em que ele estava melhorando o tempo em cima do Rosberg; Hamilton não foi mal, e mostrou maturidade, pelo menos para min.

Aqui os melhores momentos da corrida:



Aqui a Posição final do GP do Bahrein:


1 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1h39min20s396
2 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - + 16s099
3 - Lewis Hamilton (ING/McLaren) - + 23s182
4 - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - + 38s713
5 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - + 40s263
6 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) + 44s180
7 - Jenson Button (ING/McLaren) - + 45s260
8 - Mark Webber (AUS/Red Bull) - + 46s308
9 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - + 53s089
10 - Rubens Barrichello (BRA/Williams) - + 1min02s400
11 - Robert Kubica (POL/Renault) - + 1min09s093
12 - Adrian Sutil (ALE/Force India) - + 1min22s958
13 - Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - + 1min32s656
14 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams) - a uma volta
15 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) - a uma volta
16 - Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - a três voltas
17 - Jarno Trulli (ITA/Lotus) - a três voltas
Abandonaram
Pedro de la Rosa (ESP/Sauber) - 30ª volta
Bruno Senna (BRA/Hispania) - 19ª volta
Timo Glock (ALE/Virgin) - 17ª volta
Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 14ª volta
Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) - 12ª volta
Lucas di Grassi (BRA/Virgin) - 3ª volta
Karun Chandhok (IND/Hispania) - 2ª volta

Aqui os Construtores:

Classificação do Mundial de Construtores após 1 de 19 corridas:
Posição	Equipe	Pontos
1	Ferrari	43
2	McLaren-Mercedes	21
3	Mercedes	18
4	RBR-Renault	16
5	Force India-Mercedes	2
6	Williams-Cosworth	1
7	Renault	0
8	Sauber-Ferrari	0
9	STR-Ferrari	0
10	Lotus-Cosworth	0
11	VRT-Cosworth	0
12	Hispania-Cosworth	0

Aqui a Classificação dos pilotos:

Classificação final do Mundial de Pilotos após 1 de 19 corridas:
Posição	Piloto	País	Equipe	Pontos
1	Fernando Alonso	ESP	Ferrari	25
2	Felipe Massa	BRA	Ferrari	18
3	Lewis Hamilton	ING	McLaren-Mercedes	15
4	Sebastian Vettel	ALE	RBR-Renault	12
5	Nico Rosberg	ALE	Mercedes	10
6	Michael Schumacher	ALE	Mercedes	8
7	Jenson Button	ING	McLaren-Mercedes	6
8	Mark Webber	AUS	RBR-Renault	4
9	Vitantonio Liuzzi	ITA	Force India-Mercedes	2
10	Rubens Barrichello	BRA	Williams-Cosworth	1
11	Robert Kubica	POL	Renault	0
12	Adrian Sutil	ALE	Force India-Mercedes	0
13	Jaime Alguersuari	ESP	STR-Ferrari	0
14	Nico Hulkenberg	ALE	Williams-Cosworth	0
15	Heikki Kovalainen	FIN	Lotus-Cosworth	0
16	Sebastien Buemi	SUI	STR-Ferrari	0
17	Jarno Trulli	ITA	Lotus-Cosworth	0
18	Pedro de la Rosa	ESP	Sauber-Ferrari	0
19	Bruno Senna	BRA	Hispania-Cosworth	0
20	Timo Glock	ALE	VRT-Cosworth	0
21	Vitaly Petrov	RUS	Renault	0
22	Kamui Kobayashi	JAP	Sauber-Ferrari	0
23	Lucas di Grassi	BRA	VRT-Cosworth	0
24	Karun Chandhok	IND	Hispania-Cosworth	0

Até a próxima!

Esta temporada, para muitos será um modo de ver se aquele piloto é bom mesmo, e como e com quem se compara??  Na maioria das vezes é com o companheiro de equipe, e daí sai o famoso 2° piloto ou o ajudante.

Em 2010 teremos varias brigas internas, a maior delas talvez seja entre Massa e Alonso, mas também temos outras, como a de Jeson Button e Lewis Hamilton, Schumacher e Rosberg e ainda Vettel e Webber.

Na maioria das equipe tem e teve um piloto ajudante de outro, a Ferrari é mais famosa por causa do escândalo em 2002, na Austria; mas ela não é a unica, também temos a Mclaren, com Senna e Berger, ou mais novos entre Hamilton e Kovalainen, enfim quem será que ganhará este ano????

• Alonso e Massa

Entre Massa e Alonso, o favoritismo é totalmente absoluto para o Espanhol, que leva nas costas além da missão de ser Campeão esta ano, é de derrotar o Massa e o Schumacher.

Já Massa ele tem que conseguir ganhar do Alonso, pois muito se comenta se o Felipe é bom ou não, então é seria a chance perfeita para provar e mostar o seu talento.

• Rosberg e Schumacher

 Schumacher terá sim que derrotar o Rosberg, já o filho do Keke, terá que mostrar porque entrou na Formula 1, e também porque pode ser um futuro Campeão.

Schumacher pode não ter pressão em ganhar o titulo, mas em conseguir resultados melhores que o de Rosberg, isso sim ele tem muito.

• Button e Hamilton

Hamilton terá que ser mais rápido que o Button, não é uma coisa tão dificil, mas caso o Button consiga ser melhor, o mundo do Lewis não irá bem.

Não se tem muita coisa a dizer sobre a dupla, muita gente diz que Hamilton consiguira facilmente ganhar do Button, mas não duvido e ser ao contrario.

• Vettel e Webber

Vettel é favorito em ganhar do Webber, já o australiano terá que mostra que não é bem assim, como ele já disse, ele tentará agradecer ao seu país em forma de vitoria, então que se prepare o Vettel.

O alemão não parece tão preocupado com o campanheiro, a prova disso é que poucas vezes foi visto o Vettel falando algo sobre o Webber.

Esse foi um pequeno resumo sobre as duplas.

Vimos que quem quer brigar pelo o titulo, primeiramente terá que ser mais rápido que o companheiro, para ter boa parte de equipe trabalhando para ele.

Chegamos aos últimos testes antes de uma das temporadas mais esperadas da Historia.
O Circuito é o de Catalunha, aqui não tanta chuva como Jerez, mas é muito quente.



Sobre o treino, o mais rápido foi o Mark Webber, ele que vem mostrando um desempenho bom pois já é a segunda vez que é o mais rápido, em 2° temos o Nico Hulkenberg da Williams e em 3° o Nico Rosberg, outro Nico.

Fernando Alonso hoje não foi tão bem, o motivo, problemas eletrônicos, mesmo assim segurou o 7° tempo, agora sobre o 4° que foi o Pedro de la Rosa, em 5° e 6° vem Jeson Button e Liuzzi.



Jaime Alguersuari não vem tão bem e assim não passa do 8°, logo em seguida temos o único Brasileiro em pista, o Lucas di Grassi, e em ultimo o Fauzy, o piloto Malaio da Lotus não deu tantas voltas, talvez o motivo do ultimo lugar.

Acredito que se continuar assim com o calor que estava lá, mais equipes iram reclamar como aconteceu em Jerez.

Aqui as posições finais do treino:

1.		M. Webber	Red Bull Racing	RB6	1:21.487		109	pit
2.		N. Hulkenberg	Williams	FW32	1:22.407	+0.920	82	pit
3.		N. Rosberg	Mercedes GP	W01	1:22.514	+1.027	107	pit
4.		P. de la Rosa	Sauber	C29	1:23.144	+1.657	73	pit
5.		J. Button	McLaren	MP4-25	1:23.452	+1.965	101	pit
6.		V. Liuzzi	Force India	VJM-03	1:24.064	+2.577	65	pit
7.		F. Alonso	Ferrari	F10	1:24.170	+2.683	74	pit
8.		V. Petrov	Renault	R30	1:24.173	+2.686	74	pit
9.		J. Alguersuari	Toro Rosso	STR5	1:24.869	+3.382	111	pit
10.		L. Di Grassi	Virgin Racing	VR-01	1:27.057	+5.570	31	pit
11.		F. Fauzy	Lotus F1	T127	1:28.002	+6.515	76	pit

Obrigado a todos e até a próxima

Hoje a Williams mostra que existe, e fica com o melhor tempo com, Rubens Barrcihello a bordo, em segundo temos o Russo, Vitaly Petrov, com sua Renault, e completando o trio temos o jovem Sebastian Vettel.



A Williams de Rubens Barrichello, além de ter sido a mais rápida, também foi o monoposto que mais deu volta em Jerez, no total foram 98 voltas.

Em 4° temos a  Mercedes de Nico Rosberg que também fez bastante voltas, foram 71, em seguidas temos o Brasileiro Felipe Massa, que hoje, acredito eu, não deve ter ficado satisfeito, um dos motivos foi tempo de chuva que ele próprio reclamou ontem, hoje a chuva não descansou e ficou praticamente o treino inteiro.

Pedro de la Rosa foi o piloto que menos deu volta, mas mesmo assim ficou com o 6° tempo, em 7° o Indiano, Di Resta, pela Force India e em 8° temos o Timo Glock, que pela 1° vez deu muitas voltas, foram 72 voltas, podemos dizer que foi uma resposta para todos aqueles que imaginavam que o carro da Virgin não conseguia termina um GP.

Destaques para Hamilton e Kovalainen, o Inglês não conseguiu passar de 10°, apesar de ter dado um numero razoável de voltas, e o Kovalainen você conferi aqui.

Aqui as posições finais do treino:

1	Barrichello	Williams	1m27.145s
2	Petrov	Renault	1m27.828s  +0.683
3	Vettel	Red Bull	1m28.162s  +1.017
4	Rosberg	Mercedes	1m28.515s  +1.370
5	Massa	Ferrari	1m28.879s  +1.734
6	De la Rosa	Sauber	1m29.691s  +2.546
7	Di Resta	Force India	1m30.344s  +3.199
8	Glock	Virgin	1m30.476s  +3.331
9	Liuzzi	Force India	1m30.666s  +3.521
10	Hamilton	McLaren	1m31.633s  +4.488
11	Buemi	Toro Rosso	1m32.678s  +5.533
12	Kovalainen	Lotus	1m33.554s  +6.409

Abraços e até.

Hoje vou falar de um GP recente que foi o GP do Brasil em 2008, que para muitos foi a maior decisão já vista na Formula 1.



O Campeonato de 2008 chagava ao Brasil com Lewis Hamilton na liderança com 94  pontos e Felipe Massa lutando pelo titulo com 87 pontos, a disputa era boa, mas pouco favorável para o Felipe Massa que para ser campeão teria que vencer em Interlagos e torce para que o Lewis Hamilton ficasse de 6° para baixo, o Inglês tinha "vida fácil", 4 pontos era o suficiente para se sagrar campeão do mundo.



Felipe Massa fica com a pole, Lewis Hamilton largava em 4°, Trulli e Raikkonen completava o pódio provisório, e Sebastian Vettel, que não tem nada a ver com o campeonato largou em 7°.

Na largada cai uma forte chuva que retornaria no final da corrida, assim o começo foi com o Safety-Car na pista, durante toda a corrida Hamilton se manteve entre as posições de 7° a 4°, mas faltando 8 voltas para o fim da corrida começa a chuva, causa disto, faltando 3 ou 2 voltas Hamilton que era 5° foi ultrapassado pelo novato Vettel que passava ser 5° e naquele momento Felipe Massa era Campeão do mundo, pois era 1°.

Na ultima volta a posição do Grid era a seguinte:
1° Felipe Massa
2° Fernando Alonso
3° Kimi Raikkonen
4° Timo Glock
5° Sebastian Vettel
6° Lewis Hamilton


O publico tinha se empolgado, e não parava de gritar com a maior chance que um Brasileiro teve de ser Campeão após Senna, Lewis Hamilton tenta pressionar o Vettel afim de ultrapassalo, Vettel se mantém e fica na dele, em 4° tínhamos o Timo Glock, o piloto que faria toda a diferença no final da corrida, com a forte chuva Glock não conseguia se manter na pista, Hamilton e Vettel tinham pneu de pista molhada, Glock não, a essa hora Felipe Massa já vencia o GP, então na curva da Junção, a ultima curva do circuito e do Campeonato, Glock não consegue fazer a curva rapida e nem no traçado correto, Vettel e Hamilton passam o Timo, assim Hamilton se consagra Campeão do Mundo de 2008.









Hamilton foi o piloto mais jovem a conquistar um título e o primeiro negro a ser Campeão, Felipe Massa entrou para a lista dos campeões sem um titulo...

Vídeos:











Valeu e até a próxima!