Matino

Como é comum por aqui, depois do fim de Semana de corrida, eu trago aqui as principais frases de pilotos, dirigentes e outras pessoas importantes...

• Mark Webber

"É um ótimo recorde, isso agora mostra o enorme ritmo do carro após diferentes circunstâncias. Ainda somos uma equipe rápida, o que nos credencia vir a ser forte em qualquer circuito" (Qualificação)

Líder do Campeonato. (quem diria...)

"Sebastian tinha uma boa vantagem na velocidade final e ele tentou a ultrapassagem por dentro. Estávamos lado a lado e ele deu uma guinada para a direita e me acertou. Aconteceu muito rápido. Foi uma pena para a equipe. Não foi um dia ideal para nós. As McLarens estavam fortes e estava sendo uma boa corrida. Nenhum de nós queria a batida, mas isto pode acontecer quando ambos estão na frente"


"Ainda faltavam algumas voltas na corrida, por isso a vitória não estava garantida. Ainda consegui alguns pontos, mas seria uma disputa interessante entre nós. Não era o resultado que queríamos."


"Eu e Seb vamos sentar e conversar sobre isso porque precisamos evitar que aconteça de novo no futuro. Nós provavelmente teremos opiniões diferentes sobre o que aconteceu no domingo até a morte, mas somos adultos e precisamos ver um jeito de corrermos juntos que prejudique a RBR".


"Se estivéssemos lutando pela 18ª ou 19ª posição quando o acidente aconteceu, ninguém teria ligado. Mas do jeito que foi - nós estávamos brigando pela liderança - e todos querem comentar."

• Sebastian Vettel

"Se você ver todas as corridas, acho que sempre nos classificamos entre os três primeiros e isso não é tão ruim" (Qualificação)

O Talentoso e inesperiente, Vettel.

"Obviamente, se você olhar as imagens, estava claro que eu tinha a linha de dentro. Coloquei o carro, estava à frente e só me concentrei no ponto de freada. Honestamente, vocês podem ver o toque e ele acertou minha roda traseira direita e eu rodei. Não tem briga. É algo que acontece. Não precisamos disso, mas não podemos fazer mais nada agora. É óbvio que não estou feliz. Estava concentrado no ponto de freada e nos tocamos. Foi isso"

• RBR

 "O mais importante agora é que as questões se tornem abertas entre eles, e é isso que faremos aqui. Não há nenhuma animosidade entre eles. Ambos são competitivos, são "animais famintos", e cabe a nós garantir que aprendam com isso e que isso não aconteça novamente. Acho que ambos vão olhar para isso e refletir, e é importante que aprendam" (chefe da RBR, Christian Horner)

Equipe nova e muito competiva

"Depois de fazer uma curva 9 muito forte, o Sebastian foi para a esquerda para ultrapassar o Mark. O Mark manteve a linha e adotou uma postura defensiva, o que é orientado a fazer. Quando o Sebastian tinha passado três quartos da curva, moveu-se para a direita. Nisso, o Mark manteve sua posição, e eles acabaram batendo. Em última instância, os pilotos deveriam ter dado mais distância entre eles." - Christian Horner




"É uma mera formalidade. O contrato com Webber terminará nos próximos dias, e ele receberá uma oferta para seguir mais um ano na equipe - disse Marko a um canal de televisão australiano." (Helmut Marko, assessor esportivo da RBR)

• Lewis Hamilton

"Foi ótimo de assistir. Era como um filme de ação em HD (alta definição) ou em 3D. Foi fantástico, tive a melhor visão disso. Sebastian está seguro, mas só o vi indo por dentro. Mark manteve a linha e não havia espaço para passar pela direita. Foi um azar para eles e muito bom para nós" 

Sortudo???

"A RBR tornou a corrida difícil para nós e tivemos uma boa luta. Você pôde ver o quão perto os quatro carros estão. Tudo depende do momento e vamos fazer o máximo para vencer os dois campeonatos. Estivemos próximos deles por algum tempo. É ótimo para nós poder lutar com eles. Eu e Jenson brigamos e conseguimos a segunda dobradinha. É fantástico."


"Não aconteceria nada do tipo entre mim e Jenson. Somos dois campeões mundiais e profissionais. Quando Jenson me atacou, fez da maneira correta. Ele me pegou de surpresa, mas eu deixei espaço para que eu e ele manobrássemos"

• Michael Schumacher

"Estava na minha posição de largada quando Sebastian saiu da corrida, então consegui ganhar uma posição. Foi um bom show para os fãs. Acho que foi uma corrida positiva e demos um passo à frente para nos aproximarmos da Red Bull e ficarmos à frente da Ferrari"

Ele está chegando...

"Infelizmente não tive aderência suficiente para alcançar Button logo no início porque a pressão dos pneus logo acabou. Estava com bastante dificuldade para manter o carro na pista logo já no começo"

• Fernando Alonso

• Stefano Dominicali (Chefe da Ferrari) 

• Felipe Massa

"Foi uma corrida entediante para mim, da largada à chegada, mas também foi difícil. Fiquei preso atrás do Robert Kubica e das Mercedes, que tinham um ritmo parecido. Consegui chegar perto, mas não tive a chance de ultrapassar Robert. Sabia que, largando em oitavo, seria difícil e foi"

Felipe Massa ainda não tem 1 vitoria em 2010

"Agora temos que ficar calmos e tentar melhorar o carro para o Canadá. Aqui nos faltou desempenho, especialmente nas curvas rápidas."

• Rubens Barrichello

Barrichello e a "grande" Williams

"Tive um problema com a embreagem na largada. É uma pena, porque durante todo o fim de semana ela estava bem. Vamos investigar. Nosso pit stop foi muito bom, mesmo com um problema na roda dianteira. Mais tarde, o carro teve uma falha no acelerador. Nosso ritmo de corrida não foi ruim, mas precisamos resolver estes problemas"

• Lucas di Grassi

"A equipe fez um esforço fantástico deixando o carro pronto para a corrida, porque eles tiveram que retirar o motor para fazer o reparo. Isso fez o carro perder muito rendimento, e só continuamos na corrida porque terminá-la era o nosso objetivo principal. Foi a corrida mais complicada de todas porque estava andando no limite de um carro com problemas e, mesmo assim, não tínhamos velocidade de reta. Mesmo assim, consegui terminar uma posição atrás do Timo"

Lucas di Grassi, não está bem e nem mal...

 "Tivemos muitos problemas no decorrer do fim de semana, especialmente no que concerne ao motor. Mas conseguimos o nosso objetivo, que foi colocar os dois carros na linha de chegada. Demonstramos que a durabilidade do nosso carro está melhorando e agora precisamos focar no desenvolvimento, já que teremos atualizações aerodinâmicas e também na parte de motor para o GP do Canadá. Estou certo de que estaremos em melhor forma lá."

Isso vai ser uma breve, breve, análise, nem uma análise propriamente dita será, pois eu somente falarei do final da corrida, os pontos mais emocionantes.

O piloto da Red Bull, Sebastian Vettel, ainda não está preparado para superar os desafios necessários na conquista do título mundial. Pelo menos é o que a imprensa européia tem divulgado, após o piloto de 21 anos ter cometido um erro na Turquia, facilitando o caminho para Jenson Button vencer a prova.

“A questão não é mais se Vettel se tornará um campeão mundial, ma quando isto irá acontecer. Vettel ainda é inexperiente para o título”, afirmou o jornal La Gazzetta dello Sport. "O talento da Red Bull arruinou tudo com seu quarto erro cometido na temporada”, concluiu.

O periódico espanhol, Marca, concordou: “Com seu erro de pilotagem, Vettel entregou a vitória a Button em uma bandeja de prata”. Em contraste, Lewis Hamilton, o mais jovem a conquistar um título mundial e muitas vezes criticado por seus erros, defendeu o companheiro de esporte.

“Ele tem apenas 21 anos e já venceu três corridas. A pressão sobre ele deve ser enorme, e também porque os alemães estão procurando por um novo Michael Schumacher”, disse Hamilton. 
Fonte:F1 na Web

Jenson Button continua com seu domínio impressionante na temporada 2009. No GP da Turquia, disputado neste domingo, o inglês da Brawn GP venceu a sexta corrida em sete provas disputadas neste ano. Ele assumiu a ponta após a saída de pista de Sebastian Vettel, da RBR, ainda na primeira volta. O alemão, que largou na pole position, caiu para a terceira posição, após ser superado por Mark Webber, seu companheiro de equipe, que fez uma parada a menos nos boxes. O australiano terminou em segundo.

- A largada foi boa, mas depois eu cometi um erro na curva dez e permiti que o Button me ultrapassasse. O Jenson estava muito rápido hoje, e eu vi que não conseguiria detê-lo. Perdi a corrida. - diz Vettel, na coletiva oficial transmitida pelo SporTV.

Jarno Trulli, da Toyota, conseguiu uma excelente quarta posição após duas corridas ruins da equipe japonesa, à frente de Nico Rosberg, da Williams, o quinto. Felipe Massa, da Ferrari, teve um desempenho discreto, mas chegou na sexta posição. Ele conseguiu importantes pontos para o campeonato, já que Kimi Raikkonen, seu companheiro de equipe, chegou em nono e não marcou pontos. O polonês Robert Kubica, da BMW Sauber, foi o sétimo e o alemão Timo Glock, o oitavo.

Rubens Barrichello, vice-líder do campeonato, teve uma corrida caótica e abandonou a dez voltas do fim. O brasileiro da Brawn GP teve problemas de câmbio na largada e caiu para a 13ª posição. Ao tentar se recuperar, ele cometeu erros ao tentar passar Heikki Kovalainen e Adrian Sutil e, por isso, continuou atrás. O fim de sua prova foi causada pelo agravamento do problema na caixa de marchas.

Nelsinho Piquet chegou apenas na 16ª posição, com uma tática de duas paradas. Pelo menos o piloto da Renault fez uma excepcional ultrapassagem sobre Lewis Hamilton, ao ficar lado a lado com o inglês durante três curvas na 34ª volta. Eles chegaram a tocar rodas, mas o brasileiro levou a melhor. Fernando Alonso, seu companheiro de equipe, também não foi bem e terminou em décimo, fora da zona de pontuação.

No campeonato, Jenson Button ampliou sua vantagem para Rubens Barrichello que, apesar do abandono, se manteve em segundo. Com a sexta vitória no ano, o inglês tem agora 61 pontos, contra 35 de Barrichello. Sebastian Vettel está com 29, 1,5 à frente de Mark Webber, seu companheiro. A próxima corrida da Fórmula 1 será o GP da Inglaterra, em Silverstone, no dia 21 de junho.

Corrida é decidida ainda na primeira volta

Barrichello fica para trás na largada do GP da Turquia

Na largada, Rubens Barrichello, que largava na terceira posição, teve problemas com o câmbio, que não engrenou a primeira marcha. O brasileiro caiu muito, para a 13ª posição, atrás de Nick Heidfeld, da BMW Sauber, que foi superado com facilidade ainda na primeira volta da corrida.

Enquanto isso, na frente, Sebastian Vettel sequer conseguiu completar a primeira volta em primeiro. O alemão da RBR cometeu um erro na curva 9, saiu da pista e foi superado por Jenson Button, que manteve a segunda posição na largada. Com um ritmo forte, o inglês abriu quase seis segundos até o pit stop do rival, na 15ª.

Atrás, Barrichello continuava em seu calvário. Após ficar quase seis voltas preso atrás de Heikki Kovalainen, da McLaren, na briga pela 11ª posição, o brasileiro exagerou na curva 11 e acertou a lateral do carro do finlandês. Mas foi o piloto da Brawn GP que rodou e perdeu cinco posições, caindo para 17º.

Rubens Barrichello tenta ultrapassar Heikki Kovalainen

O brasileiro não arrefeceu e continuou em sua luta para ganhar posições. Na oitava volta, ele passou Lewis Hamilton com facilidade. Na décima, ele superou o compatriota Nelsinho Piquet após o piloto da Renault errar a freada da curva 11. Mas os problemas não acabaram: por rádio, Barrichello reclamou com seu engenheiro de outro problema de câmbio. Seu carro estava sem a sétima marcha, o que dificultava as tentativas de ultrapassagem.

Na 12ª volta, Barrichello tentou mais uma manobra, desta vez para cima de Adrian Sutil, da Force India, na última curva do circuito. Só que o brasileiro exagerou de novo e teve sua asa dianteira danificada após um toque do alemão na entrada da reta dos boxes. Ele ainda tentou, sem sucesso, a ultrapassagem no fim da reta, mas teve de entrar nos boxes para seu primeiro pit stop no fim da volta, quando trocou o bico e voltou na última posição da corrida.

Na frente, Jenson Button parou nos boxes três voltas após Sebastian Vettel, na 17ª, e voltou à pista com uma vantagem considerável em relação ao alemão. Só que, mais leve, piloto da RBR começou a se aproximar rapidamente do inglês. A equipe austríaca trocou a estratégia do alemão, que passou à tática de três pit stops para tentar superar o líder do campeonato.

Na 25ª volta, Vettel tentou a ultrapassagem sobre Button, mas não obteve sucesso. O alemão acabou por entrar nos boxes na 29ª e voltou na terceira posição, atrás de Mark Webber, seu companheiro de equipe. Com isso, o inglês conseguiu ter a tranquilidade necessária para abrir uma boa vantagem na frente. Vettel, por sua vez, não conseguiu fazer os tempos necessários para lutar pela ponta.

Bem atrás, Rubens Barrichello fez sua segunda parada na 38ª volta, quando brigava pela 15ª posição. O brasileiro voltou dos boxes bem atrás e passou a fazer uma corrida apenas para tentar chegar ao final da prova. Mas o piloto da Brawn GP teve mais problemas em seu carro e precisou entrar nos boxes a dez voltas do fim, quando finalmente abandonou a corrida.

Na 44ª volta, Jenson Button fez sua segunda parada, na mesma volta de Mark Webber. Sebastian Vettel, que estava em terceiro, ganhou apenas a posição de seu companheiro de equipe, mas a vantagem de pouco mais de 14 segundos não era suficiente para garantir a segunda posição. O alemão voltou apenas na terceira posição, garantindo o pódio, mas distante da vitória.

O Alemão Sebastian Vettel conseguiu acabar com toda hegemonia que tinha a Brawn GP que até então tinha conseguido 2 poles seguidas do Jeson Button com o tempo de 1min28s316 para o Alemão.

Para Felipe Massa que estava confiante tanto para o treino quanto para a corrida e não era a toa,pois ele conseguil no ultimos 3 anos a pole na turquia e vitoria tambem,mas hoje ele não conseguil passar do 7° lugar.

Já a Brawn conseguil o 2° e 3° lugar na classificação com o Button em 2° e o Rubens Barrichello em 3° lugar,com o terceiro lugar o Barrichello se sentiu sastifeito disse ele:"A última parte dos treinos foi muito boa, onde escolhi os pneus duros. Foi uma boa escolha nessas condições, pois tempo é tudo no Q3. Foi muito bom, e todos estão bastante próximos".
Já o Vettel disse:"Estamos à frente dos carros brancos, o que foi um ótimo trabalho dos caras da fábrica. Vamos ver amanhã".

O Atual campeão de condutores da F1 o Lewis Halmiton se saiu mal nos treinos e não consegue ir bem no treino e não passa do Q1 e fica com a 16° posição no grid,o Nelson Piquet Jr. ou Nelsinho Piquet tambem foi mal e ficou logo atrás do Halmiton em 17° posição.
Hoje foi um novo dia para a BMW depois do desastre de Monaco a equipe fez uma grande melhora no carro,assim os pilotos Nick Heidfeld e Robert Kubica con seguiram as seguintes posições:Heidfeld ficou com 11° lugar e Kubica Ficou com o 10° lugar no Grid.

Então a Classificação final ficou assim:

Q3
1. Sebastian Vettel (Red Bull) - 1min28s316
2. Jenson Button (Brawn GP) - 1min28s421
3. Rubens Barrichello (Brawn GP) - 1min28s579
4. Mark Webber (Red Bull) - 1min28s613
5. Jarno Trulli (Toyota) - 1min28s666
6. Kimi Raikkonen (Ferrari) - 1min28s815
7. Felipe Massa (Ferrari) - 1min28s858
8. Fernando Alonso (Renault) - 1min29s075
9. Nico Rosberg (Williams) - 1min29s191
10. Robert Kubica (BMW) - 1min29s357
Q2
11. Nick Heidfeld (BMW) - 1min27s521
12. Kazuki Nakajima (Williams) - 1min27s629
13. Timo Glock (Toyota) - 1min27s795
14. Heikki Kovalainen (McLaren) - 1min28s207
15. Adrian Sutil (Force India) - 1min28s391
Q1
16. Lewis Hamilton (McLaren) - 1min28s318
17. Nelsinho Piquet (Renault) - 1min28s582
18. Sébastien Buemi (Toro Rosso) - 1min28s708
19. Giancarlo Fisichella (Force India) - 1min28s717
20. Sébastien Bourdais (Toro Rosso) - 1min28s918