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sábado, 26 de junho de 2010

Qualificação de Sabado - 26/06 - Valência

Mais uma qualificação, agora em Valência, pista que eu considero chata, mas pela a primeira vez achei muito interessante.

Vettel mostrando que ainda está vivo

A pole ficou com um piloto que fazia tempo que não tinha esse prazer, Sebastian Vettel, logo em seguida, confirmando a volta da RBR as dobradinhas, Mark Webber. Completando o podio provisorio, Lewis Hamilton, confirmando a força que a Mclaren tem.

A expectativa era grande em torno das atualizações do carro da Ferrari, e parece te dado certo, Fernando Alonso larga em 4°, e Felipe Massa em 5°.

Robert Kubica, um grande piloto, vem fazendo, pelo menos na minha opinião, a melhor temporada da carreira dele. Neste treino ele ficou em 6° seguido pelo o Jeson Button, em 7° a bordo da Mclaren.

Outra equipe que fez uma grande melhora, foi a Williams do Barrichello e do Hulkenberg, ficaram em 8° e 9° respectivamente, outro fato que resalta a melhora da Williams, é a Mercedes atrás deles no treino. Fechando o TOP10, temos o Vitaly Petrov,da Renault.

Duas equipes, que são consideradas fortes, e em pleno desenvolvimentos, ficaram abaixo do esperado, primeiro é a Force India, que estava ficando forte, tava ficando comum ver algum carro da equipe Indiana entre os dez primeiros, mas desta vez não deu, e ambos os pilotos ficaram no Q2, que teve Adrian Sutil em 13° e seguido pelo o Vitantonio Liuzzi em 14°. A segunada equipe, e uma maior surpresa, foi a Mercedes, com os dois pilotos fora do Q3, Michael Schumacher não passou de 15° e o Nico Rosberg de12°.

Lá atrás, tudo igual, sempre as novatas e mais alguém, desta vez esse "alguém" foi o japonês, Kamui Kobayashi.

Aqui as posições finais do treino:

Q3
1. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min37s587
2. Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1min37s662
3. Lewis Hamilton (ING/McLaren) - 1min37s969
4. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min38s075
5. Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1min38s127
6. Robert Kubica (POL/Renault) - 1min38s137
7. Jenson Button (ING/McLaren) - 1min38s210
8. Nico Hulkenberg (ALE/Williams) - 1min38s428
9. Rubens Barrichello (BRA/Williams) - 1min38s428
10. Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 1min38s523
Q2
11. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - 1min38s586
12. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1min38s627
13. Adrian Sutil (ALE/Force India) - 1min38s851
14. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - 1min38s884
15. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1min39s234
16. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber) - 1min39s264
17. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - 1min39s458
Q1
18. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) - 1min39s343
19. Jarno Trulli (ITA/Lotus) - 1min40s658
20. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) - 1min40s882
21. Lucas di Grassi (BRA/Virgin) - 1min42s086
22. Timo Glock (ALE/Virgin) - 1min42s140
23. Karun Chandhok (ING/Hispania) - 1min42s600
24. Bruno Senna (BRA/Hispania) - 1min42s851


Por enquanto só isso, foi um treino, competitivo, e com ar de "todo mundo já sabia" mas vamos ver amanhã

sábado, 8 de maio de 2010

Qualificação de Sabado - 08/05 - Catalunha

Desta vez foi demais, as RBR dominaram todo o treino, e por isso ele conseguiram, com muita folga a 1° fila, com o Mark Webber sendo o pole, e em seguida o Sebastian Vettel.

Mark Webber, faz a sua 2° pole em 2010

Lewis Hamilton consegue depois da muito tempo ser mais rápido que o Button, e por isso ficou com o terceiro lugar, na mesma fila temos o piloto da casa, Fernando Alonso.

Jeson Button ficou em 5°, e com isso tem serias chances de perde a liderança. E em 6°, vem o Michael Schumacher, que pela primeira vez larga na frente do Rosberg. Já ficou comprovado que a mudança radical no carro deu certo.

O Polonês, Rosbert Kubica como sempre vem fazendo um otimo trabalho, e por isso o 7°, em seguida temos o Nico Rosberg.

Massa não está indo, a cada dia que passa mais longe fica do Alonso, e no final ficou mesmo com o 9° posto. Fechando os 10 primeiros, temos a presença ilustre, e que fazia tempo que não ia para o Q3, que é o Kobayashi.

Tivemos algumas punições, principalmente e por causa da troca de motor, cambio e por aí vai.

Primeiro a Virgin, ambos os pilotos, Lucas di Grassi e Timo Glock, foram punidos devido a uma troca de cambio, e a pouco tempo, em uma conversa no msn, acabei descobrindo que o Petrov da Renault também trocou o cambio, e por isso todos esses mencionados, perderam 5 posições no grid.

Rubens Barrichello saiu logo no Q1, ele alega ter muito trafego na pista, e justamente do Senna:

"Peguei tráfego. Na verdade o nosso rádio é ruim e ele tentou me alertar que na frente tinha um dos seis carros que são muito lentos, mas eu vinha numa volta. Então, ele falando comigo me atrapalhou naquela volta e depois peguei o Bruno e ele infelizmente não saiu, pareceu que ele estava numa volta lenta. Com o tráfego acontece isso, em Mônaco vai ser terrível se eles não fizerem alguma coisa. Então, hoje não passo por causa disso."

Eu não sei não, todo mundo sabe o que o Barrichello, sempre reclamou, e muito, então é dificil de acreditar nisso, pior que isso é ele reclamar do engenheiro.As novatas continua a mesma coisa, sem grandes mudanças, novamente são os ultimos. 

Sobre a RBR, é impressionante como elas voaram na pista, até comentei com o meu amigo Tomas, do Blog Formula 1, que elas se parecem muito com a Williams dos anos 90, e a Ferrari de 2000 a 2004, elas foram hoje absurdamente mais rápidos do que qualquer outro carro, chega a dá medo. Mas um ponto a favor das outras equipes é que a RBR não tem confiabilidade, ou seja, na corrida é outra historia, não é a toa que a Red Bull só ganhou uma das 4 corridas, e a Mclaren, que para mim é o carro mais estável do campeonato, ganhou duas com o Button.

Aqui as posições finais da qualificação:

1º - Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault - 1min19s995
2º - Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Renault - 1min20s101
3º - Lewis Hamilton (ING) McLaren-Mercedes - 1min20s829
4º - Fernando Alonso (ESP) Ferrari - 1min20s937
5º - Jenson Button (ING) McLaren-Mercedes - 1min20s991
6º - Michael Schumacher (ALE) Mercedes - 1min21s294
7º - Robert Kubica (POL) Renault - 1min21s353
8º - Nico Rosberg (ALE) Mercedes - 1min21s408
9º - Felipe Massa (BRA) Ferrari - 1min21s585
10º - Kamui Kobayashi (JAP) Sauber-Ferrari - 1min21s984
11º - Adrian Sutil (ALE) Force India-Mercedes - 1min21s985
12º - Pedro de la Rosa (ESP) Sauber-Ferrari - 1min22s086
13º - Nico Hulkenberg (ALE) Williams-Cosworth - 1min22s131
14º - Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari - 1min22s191
15º - Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari - 1min22s207
16º - Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India-Mercedes - 1min22s854
17º - Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth - 1min23s125
18º - Jarno Trulli (ITA) Lotus-Cosworth - 1min24s674
19º - Vitaly Petrov (RUS) Renault - 1min22s139*
20º - Heikki Kovalainen (FIN) Lotus-Cosworth - 1min24s748
21º - Karun Chandhok (IND) Hispania-Cosworth - 1min26s750
22º - Bruno Senna (BRA) Hispania-Cosworth - 1min27s122
23º - Timo Glock (ALE) Virgin-Cosworth - 1min25s475*
24º - Lucas di Grassi (BRA) Virgin-Cosworth - 1min25s556*

* Punidos com a perda de cindo posições no grid de largada



domingo, 18 de abril de 2010

Grande Premio da China - 18/04

Tivemos hoje outro GP com chuva, e graças a chuva tivemos uma otima corrida, com vitoria da Mclaren de Jeson Button.

Jeson Button conquista a sua 2° vitoria em 2010

Jeson Button fez uma grande corrida, levando em conta que ele não era dado como possivel vencedor, e que Lewis Hamilton é mais piloto do que ele.

Vamos as posições, Jeson Button ficou em 1°, e em seguida temos o companheiro e Show Man, Lewis Hamilton, e fechando o pódio temos o Nico Rosberg, que está cada vez mais rápido.

Em 4° temos o Fernando Alonso, ele que queimou na largada, em seguida vem o Robert Kubica, que fez uma otima corrida.

Momento em que o Alonso queima a largada


Sebastian Vettel que era disparado o favorito a vitoria, devido a mal troca de pneus e outra serie de coisas, não conseguiu passar de 6°, em 7° vimos o 1° russo a marca pontos, Vitaly Petrov, não fez feio.

A RBR de Mark Webber não conseguiu ir tão bem e por isso ficou em 8°. Em 9° temos o Felipe Massa, ele que não fez uma corrida tão boa assim, até foi ultrapassado pelo o Alonso.

Schumacher não fez uma corrida tão ruim, brigou por varias posições, mas no final ficou em 10°, e assim fechando o TOP10.

Schumacher sendo pressionado

Destaque para o Kovalainen e sua Lotus que conseguiram chagar a frente da Williams d Hulkenberg, outro destaque foi que o Bruno Senna conseguiu chagar a frente do companheiro.

Aqui as posições finais da corrida:


Melhor volta: Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m42s061, na 13ª    
Pos Piloto País Equipe Tempo
1 Jenson Button ING McLaren-Mercedes 56 voltas em 1h44m42s163
2 Lewis Hamilton ING McLaren-Mercedes a 1s530
3 Nico Rosberg ALE Mercedes a 9s484
4 Fernando Alonso ESP Ferrari a 11s869
5 Robert Kubica POL Renault a 22s213
6 Sebastian Vettel  ALE RBR-Renault a 33s310
7 Vitaly Petrov   RUS Renault a 47s600
8 Mark Webber AUS RBR-Renault a 52s172
9 Felipe Massa   BRA Ferrari a 57s796
10 Michael Schumacher   ALE Mercedes a 1m01s749
11 Adrian Sutil ALE Force India-Mercedes a 1m02s874
12 Rubens Barrichello BRA Williams-Cosworth a 1m03s665
13 Jaime Alguersuari ESP STR-Ferrari a 1m11s416
14 Heikki Kovalainen FIN Lotus-Cosworth a 1 volta
15 Nico Hulkenberg ALE Williams-Cosworth a 1 volta
16 Bruno Senna BRA Hispania-Cosworth a 2 voltas
17 Karun Chandhok IND Hispania-Cosworth a 4 voltas
Não classificados:
Jarno Trulli ITA Lotus-Cosworth a 30 voltas/abandono
Lucas di Grassi BRA VRT-Cosworth a 48 voltas/mecânico
Pedro de la Rosa ESP Sauber-Ferrari a 49 voltas/motor
Sebastien Buemi SUI STR-Ferrari a 56 voltas/acidente
Kamui Kobayashi JAP Sauber-Ferrari a 56 voltas/acidente
Vitantonio Liuzzi ITA Force India-Mercedes a 56 voltas/acidente
Timo Glock ALE VRT-Cosworth a 56 voltas/mecânico

Aqui a classificação do Mundial de pilotos:


Classificação final do Mundial de Pilotos após 4 de 19 corridas:
Posição Piloto País Equipe Pontos
1 Jenson Button ING McLaren-Mercedes 60
2 Nico Rosberg ALE Mercedes 50
3 Fernando Alonso ESP Ferrari 49
4 Lewis Hamilton ING McLaren-Mercedes 49
5 Sebastian Vettel ALE RBR-Renault 45
6 Felipe Massa BRA Ferrari 41
7 Robert Kubica POL Renault 40
8 Mark Webber AUS RBR-Renault 28
9 Adrian Sutil ALE Force India-Mercedes 10
10 Michael Schumacher ALE Mercedes 10
11 Vitantonio Liuzzi ITA Force India-Mercedes 8
12 Vitaly Petrov RUS Renault 6
13 Rubens Barrichello BRA Williams-Cosworth 5
14 Jaime Alguersuari ESP STR-Ferrari 2
15 Nico Hulkenberg ALE Williams-Cosworth 1
16 Heikki Kovalainen FIN Lotus-Cosworth 0
17 Sebastien Buemi SUI STR-Ferrari 0
18 Jarno Trulli ITA Lotus-Cosworth 0
19 Pedro de la Rosa ESP Sauber-Ferrari 0
20 Bruno Senna BRA Hispania-Cosworth 0
21 Timo Glock ALE VRT-Cosworth 0
22 Kamui Kobayashi JAP Sauber-Ferrari 0
23 Lucas di Grassi BRA VRT-Cosworth 0
24 Karun Chandhok IND Hispania-Cosworth 0

Aqui os construtores:


Classificação do Mundial de Construtores após 4 de 19 corridas:
Posição Equipe Pontos
1 McLaren-Mercedes 109
2 Ferrari 90
3 RBR-Renault 73
4 Mercedes 60
5 Renault 46
6 Force India-Mercedes 18
7 Williams-Cosworth 6
8 STR-Ferrari 2
8 Sauber-Ferrari 0
10 Lotus-Cosworth 0
11 VRT-Cosworth 0
12 Hispania-Cosworth 0

E aqui a corrida na integra:

sexta-feira, 16 de abril de 2010

Treinos de Sexta na China

Hamilton confirma favoritismo da Mclaren e fica com o 1° lugar, em 2° temos o Nico Rosberg, da Mercedes, em 3° a Mclaren do Button, em 4° o Michael Schumacher, e fechando os cinco primeiros, temos o Sebastian Vettel.

Grande Premio da China

Como era previsto, as Mclaren foram, e acredito que serão rápidas no GP da China, mesmo com o ótimo desempenho conquistado, vimos que a Mercedes, que fabrica o motor para Mclaren, teve desempenho, também muito satisfatório.

Hamilton, o mais rápido da Sexta


O treino de Sexta também ficou famoso, por um acidente além de esquisito, perigoso, e aconteceu com a STR do Buemi.


A causa de perda das rodas foi uma falha ou quebra no braço da suspensão. Buemi disse que não quer pensar mais nisso, e está certo, imaginou um piloto preocupado se a roda vai sair voando...
Ainda bem que o acidente foi em uma entrada de curva, porque se fosse em uma das retas, a coisa teria sido mais feia.

STR com a suspensão quebrada

Voltando ao treino, em 6° temos a RBR de Mark Webber, e em 7° Adrian Sutil da Force India, 8° o Alguersuari, falando nele, nas ultimas corridas, ele veio marcando pontos e brigando por posições, e isso é muito bom, principalmente para um piloto tão criticado, como foi em 2009.

Em 9°, o polonês Robert Kubica, fechando o TOP 10, temos a Ferrari do Fernando Alonso, o líder Felipe Massa vem logo atrás em 11°.


Felipe Massa, por enquanto líder do campeonato.

Nas novatas, vimos que a Lotus está melhorando, e agora está apenas 2s da Williams de Hulkenberg, em 17°. Na Hispania e VRT, as coisa não estão boas para os Brasileiros, di Grassi e Senna, que ficaram respectivamente nos ultimos lugares, e pior, atrás dos companheiro de equipe. Acredito e melhora deles, principalmente do Senna que está correndo com outro novato, agora o di Grassi está correndo ao lado de um "veterano", veterano em comparação com o Lucas.


Lotus, que parece melhorar a cada GP

As posições finais:

1 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m35s217 (45 voltas)
2 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m35s465 (39)
3 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m35s593 (41)
4 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m35s602 (53)
5 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m35s791 (44)
6 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m35s995 (46)
7 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1m36s254 (44)
8 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - 1m36s377 (62)
9 - Robert Kubica (POL/Renault) - 1m36s389 (49)
10 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m36s604 (39)
11 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m36s944 (55)
12 - Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 1m36s986 (44)
13 - Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) - 1m37s421 (51)
14 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m37s431 (54)
15 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - 1m37s657 (47)
16 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - 1m37s804 (31)
17 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) - 1m37s867 (20)
18 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - 1m38s618 (26)
19 - Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) - 1m39s624 (57)
20 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1m39s939 (5)
21 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) - 1m39s947 (53)
22 - Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - 1m40s233 (47)
23 - Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth) - 1m41s008 (52)
24 - Lucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) - 1m41s107 (55)
25 - Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) - 1m41s345 (55)

sábado, 3 de abril de 2010

Qualificação da Malasia 03/04

Como era de se esperar, tivemos chuva no treino inteiro, e graças a ela que digo que a Ferrari não passou do Q1, e Lewis Hamilton também foi junto com a Ferrari.



A pole foi do Mark Webber, em uma tática muita arriscada, mas que deu certo, que foi a troca de pneus de chuva para intermediário.

Em 2° está o Nico Rosberg, ele que mais uma vez bateu o Schumacher, em 3° o Sebastian Vettel.



Em 4° vem o Adrian Sutil, a bordo de uma Force India cada vez mais forte, Hulkenberg da Williams, e Robert Kubica ficaram respectivamente em 5° e 6°.

Rubens Barrichello, apontado sempre como um dos melhores na chuva, hoje não conseguiu passar de 7°, e falando em piloto bom de chuva, outro que não correspondeu ao que falam foi o Michael Schumacher que vai largar em 8°.

Kobayashi que é um jovem piloto talentoso, vai largar em 9°, na frente do Liuzzi em 10°, e também na frente do seu companheiro, de la Rosa que vai largar em 12°.

A 1° grande surpresa é o Jeson Button em 17°, parece que a sorte de Campeão saiu do nada, ele que conseguiu passar para o Q2, mas ainda no Q1, depois de ter feito a volta rápida, o Atual Campeão foi parar na brita, e rebocado assim não pode participar do resto da Qualificação.

Fernando Alonso, que tinha tudo para ficar entre os primeiros, não conseguiu passar do Q1, graças a um "erro de todo mundo", não passou de 19° , o Massa também se deu mal e vai largar em 21°, mas se um ficou em 19° e outro em 21° quem ficou em 20°???
Ah... Lewis Hamilton, foi mais ou menos deste jeito que o Galvão Bueno ficou falando quando via o Inglês rodando na pista.

Sobre as novatas, Lotus e VRT conseguiram colocar 1 dos carros no Q2, mas ficaram por ali mesmo, já a Hispania, teve Chandhok mais rápido que o Senna, ainda não podemos tirar conclusões sobre o Senna, principalmente por causa do carro.

Aqui o grid:


Pos. Piloto País Equipe Tempo
1 Mark Webber AUS RBR-Renault 1m49s327
2 Nico Rosberg ALE Mercedes 1m50s673
3 Sebastian Vettel ALE RBR-Renault 1m50s789
4 Adrian Sutil ALE Force India-Mercedes 1m50s914
5 Nico Hulkenberg ALE Williams-Cosworth 1m51s001
6 Robert Kubica POL Renault 1m51s051
7 Rubens Barrichello BRA Williams-Cosworth 1m51s511
8 Michael Schumacher ALE Mercedes 1m51s717
9 Kamui Kobayashi JAP Sauber-Ferrari 1m51s767
10 Vitantonio Liuzzi ITA Force India-Mercedes 1m52s254
Eliminados na segunda parte do treino classificatório
11 Vitaly Petrov RUS Renault 1m48s760
12 Pedro de la Rosa ESP Sauber-Ferrari 1m48s771
13 Sebastien Buemi SUI STR-Ferrari 1m49s207
14 Jaime Alguersuari ESP STR-Ferrari 1m49s464
15 Heikki Kovalainen FIN Lotus-Cosworth 1m52s270
16 Timo Glock ALE VRT-Cosworth 1m52s520
17 Jenson Button ING McLaren-Mercedes sem tempo
Eliminados na primeira parte do treino classificatório
18 Jarno Trulli ITA Lotus-Cosworth 1m52s884
19 Fernando Alonso ESP Ferrari 1m53s044
20 Lewis Hamilton ING McLaren-Mercedes 1m53s050
21 Felipe Massa BRA Ferrari 1m53s283
22 Karun Chandhok IND Hispania-Cosworth 1m56s299
23 Bruno Senna BRA Hispania-Cosworth 1m57s269
24 Lucas di Grassi BRA VRT-Cosworth 1m59s977

Aqui a qualificação na Integra:

sábado, 27 de março de 2010

Qualificação do GP da Australia

Vettel mostra o favoritismo, e também que foi o azar que tirou a vitoria em Bahrein, por isso a pole é dele, em seguida vem outra Red Bull, agora o Mark Webber, e copletando o pódio o Fernando Alonso com a Ferrari.

Webber,Vettel e Alonso


Em 4° o Jeson Button, ele que bateu o Lewis Hamilton, pelo menos em Qualificação, agora em 5° o Felipe Massa, que disse ter tido problemas com o grip por causa do frio, na mesma fila larga o Nico Rosberg, que bateu o Schumacher mais uma vez, mas a cada corrida a diferença entre os dois vai diminuindo, agora foi de menos de 1 décimo.


Fernando Alonso


Schumacher larga em 7° e na mesma fila o Rubens Barrichello em 8°, que vem colocando um carro não tão bom entre os 10 primeiros, e fechando o TOP 10 temos o Robert Kubica, ele mais do que nunca fazendo milagres com a Renault, e agora sim fechando os 10, o Adrian Sutil, a Force India é a equipe que vem mostrando muita força em comparação com os anos anteriores.

Schumacher e Alonso

Em 11° a surpresa, Lewis Hamilton, foi muito esquisito ver o Hamilton fora do Q3,no final quem se deu bem foi o Rubens Barrichello, Robert Kubica e Adrian Sutil, um desses ganhou uma vaga que já era garantida.


Rubens Barrichello na frente do "Hulk"

Robert Kubica vem fazendo milagres...


Kamui Kobayashi vai larga em 16°, e parece que neste começo de temporada, o japonês não esta tão bem quanto muita gente imaginava, mas acredito que com o tempo ele pega o ritmo.

Os 6 últimos são todas novatas, e em duplas, a primeira a aparecer é a Lotus de Heikki Kovalainen, que esta melhorando, levou apenas 2s do 18° o Petrov.

Bruno Senna e a Hispania


A outra Lotus é do Trulli que larga em 20°, em 21° o Timo Glock da VRT, e em seguida o Lucas di Grassi, os ultimos são o Bruno Senna em 23° e o Chandhok ambos da Hispania.

Vettel o favorito a vitoria


Austrália promete ser um GP totalmente diferente do Bahrein, cheio de ultrapassagens e de gente brigando pela vitoria, então compensa acorda as 3 horas da Madrugada, pois o GP da Austrália promete.

Aqui o vídeo da qualificação:



Aqui as posições finais do treino de sábado:

1º Sebastian Vettel (Red Bull Renault) – 1′23″919
2º Mark Webber (Red Bull Renault) – 1′24″035
3º Fernando Alonso (Ferrari) – 1′24″111
4º Jenson Button (McLaren Mercedes) – 1′24″675
5º Felipe Massa (Ferrari) – 1′24″837
6º Nico Rosberg (Mercedes) – 1′24″884
7º Michael Schumacher (Mercedes) – 1′24″927
8º Rubens Barrichello (Williams Cosworth) – 1′25″217
9º Robert Kubica (Renault) – 1′25″372
10º Adrian Sutil (Force India Mercedes) – 1′26″036
11º Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) – 1′25″184
12º Sébastien Buemi (Toro Rosso Ferrari) – 1′25″638
13º Vitantonio Liuzzi (Force India Mercedes) – 1′25″743
14º Pedro de la Rosa (BMW Sauber Ferrari) – 1′25″747
15º Nico Hülkenberg (Williams Cosworth) – 1′25″748
16º Kamui Kobayashi (BMW Sauber Ferrari) – 1′25″777
17º Jaime Alguersuari (Toro Rosso Ferrari) – 1′26″089
18º Vitaly Petrov (Renault) – 1′26″471
19º Heikki Kövalainen (Lotus Cosworth) – 1′28″797
20º Jarno Trulli (Lotus Cosworth) – 1′29″111
21º Timo Glock (Virgin Cosworth) – 1′29″592
22º Lucas di Grassi (Virgin Cosworth) – 1′30″185
23º Bruno Senna (Hispania Cosworth) – 1′30″526
24º Karun Chandhok (Hispania Cosworth) – 1′30″613

quinta-feira, 25 de março de 2010

Briga Interna

Novamente, como é comum ver em todo Grande Premio, é a briga entre os pilotos da mesma equipe o que chama mais atenção, como Massa e Alonso, Hamilton e Button ou Schumacher e Rosberg, mas será que na Austrália teremos alguma surpresa?

  • Ferrari
Na Ferrari, a expectativa é muito grande, é maior pedreira das duplas, pois ambos tem carro e talento  para ser Campeão, e na Australia não será diferente, muitos dizem que o Massa tem que vencer se quer competir com Alonso, já o Espanhol mostrou e cumpriu com o que era esperado em Bahrein.


Eu acredito que Massa vence o Grande Premio, e respectivamente do Alonso, apesar que o Massa não se da muito bem na Australia.

  • Mclaren

Na Mclaren, o favorito a numero 1 da equipe é disparado o Hamilton, mesmo ambos tendo um titutlo, mas o Button não tem tanto "braço" quanto o Lewis.



Não tem muito o que se falar sobre a Mclaren, além de que Hamilton é super favorito, e já vem mostrando serviço em cima do Jeson, acredtio que com a vinda da Australia as coisas na Mclaren não irão mudar.

  • Mercedes GP


Na Mercedes o Favorito é o Michael Schumacher, mas quem saiu ganhando foi o jovem Rosberg, mas como ele propio já disse é para ter calma que o seu companheiro é 7 vezes.

Acredito que o Schumacher se sai melhor, mas com o Rosberg acompanhando de perto.

E em Meubourne, acho que o Schumacher não irá ainda bater o Rosberg, mas daqui alguns gps o negocio irá mudar.


Não vou falar da Red Bull ainda, pois ainda não parece que tem alguma briga lá, o Vettel está praticamente sozinho na briga interna.

segunda-feira, 15 de março de 2010

Algumas frases antes e depois de Bahrein

Trouxe hoje frases de pilotos e chefes de equipes, que nos deram pontos sobre a corrida, e sobre o que ele acharam dela.


  • Michael Schumacher

"Um dia após meu retorno, estou extremamente bem. Graças ao condicionamento físico, a corrida não foi tão difícil e não fiquei exausto. Parte disso aconteceu graças aos pneus, que, no calor, não permitiam mais velocidade. No geral, estou muito feliz e orgulhoso com a maneira que as coisas transcorreram, considerando que estive completamente fora por três anos. Seria estranho dizer que entraria e daria voltas em todos. Nunca disse isso"

"De todo modo, foi divertido, especialmente no início. Depois do começo da corrida, é preciso ter sorte de ir no ritmo e não errar. Agora nós estamos trabalhando para melhorar"


"Ultrapassar é basicamente impossível, exceto quando alguém comete um erro. Lewis Hamilton teve um pequeno erro, e Nico Rosberg o passou, mas depois ele recuperou a posição em uma parada. É assim que funciona"

  • Fernando Alonso
"Foi um dia muito especial para mim. Voltar ao alto do pódio é sempre especial, mais ainda com a Ferrari. Não poderia existir melhor maneira de começar nosso relacionamento. Esta é a melhor equipe do mundo, trabalhamos duro no inverno. Ainda não ganhamos nada, mas esta dobradinha é o que as pessoas em Maranello merecem por nos dar este carro fantástico. Esta primeira vitória é dedicada a todos na Itália, aos mecânicos e ao presidente Luca di Montezemolo"



"Acho que isso não é importante, sempre digo a mesma coisa. As primeiras três ou quatro corridas não são decisivas para nada. Você precisa apenas conseguir bons pontos para a equipe, se acostumar com o regulamento. É bom estar aqui, mas isto só aconteceu por causa do carro que eu tenho. A batalha ao longo da temporada decidirá o título"

  • Jeson Button

"No começo da corrida, eu não sabia o que ia acontecer com meus pneus, então peguei leve demais. Fiquei um pouco decepcionado pelo momento em que fizemos o pit stop, mas consegui passar Mark Webber, o que foi ótimo. Foi um belo trabalho dos mecânicos"



"Cheguei perto do Michael, mas não consegui manter o ritmo para dar o bote no segmento final da corrida. Foi meio frustrante, mas no geral, eu me diverti. Acho que o nosso carro é muito bom no que diz respeito aos pneus, mas sempre há espaço para evolução"

  • Sebastian Vettel
"É uma pena, mas fazer o quê? Faltavam 15 ou 20 voltas para terminar, e eu simplesmente perdi força. Não sei o que aconteceu, mas houve alguma falha mecânica. Na verdade deveríamos ter vencido"
 
"Tirando essa falha, foi um fim de semana positivo. Na prova nós estivemos no controle, tínhamos uma estratégia muito boa, tudo estava correndo bem. Não é fácil. Você está na frente, tudo está ótimo, e de repente acontece esse problema. No fim da prova o carro pareceu se recuperar, mas não o suficiente. Ao menos conquistamos 12 pontos muito importantes"

 

  •  Felipe Massa
"A corrida foi muito boa e muito estranha para mim. Perdi a posição para o Fernando na largada, não consegui acompanhá-lo. Depois tive um problema na temperatura do carro. É preciso repensar algumas posições sobre o combustível. Tive sorte com o problema do Vettel e dos pilotos não terem sido tão rápidos no fim. Mas foi o melhor começo de ano que já tive. É a primeira vez que subo no pódio na primeira corrida de uma temporada"



"O engenheiro falou comigo e pediu que não acelerasse tanto. Tive que segurar o ritmo por 30 voltas. As novas regras são um desafio diferente, estão fazendo da Fórmula 1 uma competição com mais ultrapassagens. Estamos aprendendo mais a cada dia. Estou muito contente com o resultado. Agradeço às pessoas que deram carinho na minha recuperação"

  • Lewis Hamilton
"Eu tive uma boa corrida, infelizmente perdi um pouco de chão, a travada na curva 4 foi grande, tive uma posição ruim e Rosberg me passou. Fui então muito mais rápido, mas é difícil de correr aqui e cuidar dos pneus. Se eu estivesse na frente dele talvez eu teria sido capaz de acompanhar o que esses caras (as Ferraris) estavam criando"

"Mas temos uma temporada interessante. Todos estão aprendendo a usar e entender os pneus, conservar o combustível, quando atacar e não atacar. Espero que possamos fazer um grande trabalho e mostrar aos fãs o que estamos fazendo"



"É um grande resultado para mim e para a minha equipe. Foi mais do que o esperado. Temos que continuar a trabalhar para acompanhar esses caras"


  • Lucas di Grassi

"A gente teve provavelmente um problema hidráulico. Uma pena, estávamos numa posição boa, à frente da Lotus e perto do Timo Glock. Ainda precisamos melhorar a largada, mas a primeira curva foi boa. Foi um bom começo de corrida, mas não deu"

  • Bruno Senna
"A gente tem de aprender muita coisa, não conseguimos dar muitas voltas. Graças a Deus, o carro estava funcionando normalmente até acontecer o problema, que é normal num calor desses. Acho que foi um problema hidráulico, na parte de trás do carro. A corrida estava um pouco chata, afinal eu estava sozinho na pista, mas vamos ver a próxima"



"Para nós, foi importante estar aqui, participar da corrida, iniciar o trabalho. Valeu como um shakedown, e todas as equipes tiveram problemas nele, inclusive as grandes. Mas agora, de posse das informações que reunimos, tenho certeza que a evolução virá. Aqui, nem a altura do carro estava correta. A evolução será em segundos e não em décimos, como é o normal na Fórmula 1"

  •  Rubens Barrichello


"É bom ter somado um ponto, mas, honestamente, achávamos que iríamos melhor quando chegamos aqui. Pudemos ver que a concorrência é grande e não houve baixas na frente. Acho que terminamos em torno da posição que merecíamos"

  • Sam Michael ( Diretor-técnico da Williams)
"Tivemos alguns problemas antes da corrida e ficou complicado para acertar todos para a corrida. Por causa disso, não pudemos mudar rapidamente três ou quatro coisas no carro. Alguns destes elementos podem ser corrigidos para as próximas provas e nos deixará com um desempenho melhor. No Bahrein, trabalhamos em regime de contingência"



"Quando Rubens marcou este tempo, tínhamos algum problemas no carro. Esperamos estar mais fortes nas próximas corridas. Já Nico foi bem, apesar da rodada. Ele foi rápido nos treinos e está construindo um bom relacionamento com seus engenheiros"

  • Christian Horner (Chefe da RBR)


"O problema do formato atual das corridas é que você fica em perigo com apenas um pit stop por corrida. Deveríamos considerar fazer duas paradas. Parece ridículo que os mecânicos treinem de forma infernal para apenas um pit" 

Podemos perceber que muitas das coisa que foram ditas na pré - temporada não foram cumpridas, mas também tem alguns que continuam felizes com a situação desde a pré temporada.

Schumacher, por exemplo, ainda está feliz pela estreia, mas acho que ele não gostou muito do resultado, já o Fernando Alonso está feliz desde a pré temporada...

Até a próxima!! 

domingo, 14 de março de 2010

Grande Premio do Bahrein - 14/03

Hoje tivemos o primeiro Grande Premio de 2010, e foi cheio de expectativas, sobre a Ferrari, Schumacher, Bruno Senna entre outros.

Na largada, Alonso faz um manobra muito boa e acaba passando o Felipe Massa,que cai para 3°.
Schumacher também ganhar uma posição na largada, em cima de Webber.




Sebatian Vettel lidera durante quase toda a corrida, mas no final, o carro apresenta um problema no motor, e assim acaba sendo ultrapassado por Alonso, Massa e Hamilton, que no final acabou sendo o pódio.





Schumacher não foi tão mal, principalmente por ser uma re-estreia e por ter conseguido chegar em 6°, um lugar a frente onde ele largou, e não ter sido ultrapassado durante toda a corrida, mas acho que esse começo de temporada será uma "pedra no sapato" para alguns pilotos rápidos, principalmente para o Schumacher, Vettel e Kubica, que deveriam ter um carro a altura do talento deles.

Webber não foi tão bem como mostrou na pré - temporada, é mais por causa de ter chegado atrás do Vettel,lembrando que o Alemão liderou, ou melhor ganhou a corrida praticamente, o Webber ficou entre 7° e 8°, longe não?



Vamos para o fundo do grid, ou se achar melhor, as estreantes, delas quem conseguiu terminar a corrida com os dois carros, foi a Lotus.
Bruno Senna, Karun Chandock, Lucas di Grassi e Timo Glock, não acabaram a corrida, e todos são de equipes estreantes.


Kobayashi não teve uma estreia tão boa, e também não terminou a prova, junto com ele temos o De la Rosa e Vitaly Petrov.

Na minha opinião a corrida foi muito boa, mas não foi tudo aquilo que eu imaginava, sobre a Vitoria do Alonso, vitoria é vitoria, então foi merecida, mas acho que teria sido mais justo ver o Sebastian Vettel com o Troféu.




Torci pelo Schumacher, mas não foi hoje, mesmo assim achei uma boa colocação, principalmente no final em que ele estava melhorando o tempo em cima do Rosberg; Hamilton não foi mal, e mostrou maturidade, pelo menos para min.

Aqui os melhores momentos da corrida:



Aqui a Posição final do GP do Bahrein:


1 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1h39min20s396
2 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - + 16s099
3 - Lewis Hamilton (ING/McLaren) - + 23s182
4 - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - + 38s713
5 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - + 40s263
6 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) + 44s180
7 - Jenson Button (ING/McLaren) - + 45s260
8 - Mark Webber (AUS/Red Bull) - + 46s308
9 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - + 53s089
10 - Rubens Barrichello (BRA/Williams) - + 1min02s400
11 - Robert Kubica (POL/Renault) - + 1min09s093
12 - Adrian Sutil (ALE/Force India) - + 1min22s958
13 - Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - + 1min32s656
14 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams) - a uma volta
15 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) - a uma volta
16 - Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - a três voltas
17 - Jarno Trulli (ITA/Lotus) - a três voltas
Abandonaram
Pedro de la Rosa (ESP/Sauber) - 30ª volta
Bruno Senna (BRA/Hispania) - 19ª volta
Timo Glock (ALE/Virgin) - 17ª volta
Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 14ª volta
Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) - 12ª volta
Lucas di Grassi (BRA/Virgin) - 3ª volta
Karun Chandhok (IND/Hispania) - 2ª volta

Aqui os Construtores:

Classificação do Mundial de Construtores após 1 de 19 corridas:
Posição Equipe Pontos
1 Ferrari 43
2 McLaren-Mercedes 21
3 Mercedes 18
4 RBR-Renault 16
5 Force India-Mercedes 2
6 Williams-Cosworth 1
7 Renault 0
8 Sauber-Ferrari 0
9 STR-Ferrari 0
10 Lotus-Cosworth 0
11 VRT-Cosworth 0
12 Hispania-Cosworth 0

Aqui a Classificação dos pilotos:


Classificação final do Mundial de Pilotos após 1 de 19 corridas:
Posição Piloto País Equipe Pontos
1 Fernando Alonso ESP Ferrari 25
2 Felipe Massa BRA Ferrari 18
3 Lewis Hamilton ING McLaren-Mercedes 15
4 Sebastian Vettel ALE RBR-Renault 12
5 Nico Rosberg ALE Mercedes 10
6 Michael Schumacher ALE Mercedes 8
7 Jenson Button ING McLaren-Mercedes 6
8 Mark Webber AUS RBR-Renault 4
9 Vitantonio Liuzzi ITA Force India-Mercedes 2
10 Rubens Barrichello BRA Williams-Cosworth 1
11 Robert Kubica POL Renault 0
12 Adrian Sutil ALE Force India-Mercedes 0
13 Jaime Alguersuari ESP STR-Ferrari 0
14 Nico Hulkenberg ALE Williams-Cosworth 0
15 Heikki Kovalainen FIN Lotus-Cosworth 0
16 Sebastien Buemi SUI STR-Ferrari 0
17 Jarno Trulli ITA Lotus-Cosworth 0
18 Pedro de la Rosa ESP Sauber-Ferrari 0
19 Bruno Senna BRA Hispania-Cosworth 0
20 Timo Glock ALE VRT-Cosworth 0
21 Vitaly Petrov RUS Renault 0
22 Kamui Kobayashi JAP Sauber-Ferrari 0
23 Lucas di Grassi BRA VRT-Cosworth 0
24 Karun Chandhok IND Hispania-Cosworth 0

Até a próxima!