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segunda-feira, 15 de março de 2010

Algumas frases antes e depois de Bahrein

Trouxe hoje frases de pilotos e chefes de equipes, que nos deram pontos sobre a corrida, e sobre o que ele acharam dela.


  • Michael Schumacher

"Um dia após meu retorno, estou extremamente bem. Graças ao condicionamento físico, a corrida não foi tão difícil e não fiquei exausto. Parte disso aconteceu graças aos pneus, que, no calor, não permitiam mais velocidade. No geral, estou muito feliz e orgulhoso com a maneira que as coisas transcorreram, considerando que estive completamente fora por três anos. Seria estranho dizer que entraria e daria voltas em todos. Nunca disse isso"

"De todo modo, foi divertido, especialmente no início. Depois do começo da corrida, é preciso ter sorte de ir no ritmo e não errar. Agora nós estamos trabalhando para melhorar"


"Ultrapassar é basicamente impossível, exceto quando alguém comete um erro. Lewis Hamilton teve um pequeno erro, e Nico Rosberg o passou, mas depois ele recuperou a posição em uma parada. É assim que funciona"

  • Fernando Alonso
"Foi um dia muito especial para mim. Voltar ao alto do pódio é sempre especial, mais ainda com a Ferrari. Não poderia existir melhor maneira de começar nosso relacionamento. Esta é a melhor equipe do mundo, trabalhamos duro no inverno. Ainda não ganhamos nada, mas esta dobradinha é o que as pessoas em Maranello merecem por nos dar este carro fantástico. Esta primeira vitória é dedicada a todos na Itália, aos mecânicos e ao presidente Luca di Montezemolo"



"Acho que isso não é importante, sempre digo a mesma coisa. As primeiras três ou quatro corridas não são decisivas para nada. Você precisa apenas conseguir bons pontos para a equipe, se acostumar com o regulamento. É bom estar aqui, mas isto só aconteceu por causa do carro que eu tenho. A batalha ao longo da temporada decidirá o título"

  • Jeson Button

"No começo da corrida, eu não sabia o que ia acontecer com meus pneus, então peguei leve demais. Fiquei um pouco decepcionado pelo momento em que fizemos o pit stop, mas consegui passar Mark Webber, o que foi ótimo. Foi um belo trabalho dos mecânicos"



"Cheguei perto do Michael, mas não consegui manter o ritmo para dar o bote no segmento final da corrida. Foi meio frustrante, mas no geral, eu me diverti. Acho que o nosso carro é muito bom no que diz respeito aos pneus, mas sempre há espaço para evolução"

  • Sebastian Vettel
"É uma pena, mas fazer o quê? Faltavam 15 ou 20 voltas para terminar, e eu simplesmente perdi força. Não sei o que aconteceu, mas houve alguma falha mecânica. Na verdade deveríamos ter vencido"
 
"Tirando essa falha, foi um fim de semana positivo. Na prova nós estivemos no controle, tínhamos uma estratégia muito boa, tudo estava correndo bem. Não é fácil. Você está na frente, tudo está ótimo, e de repente acontece esse problema. No fim da prova o carro pareceu se recuperar, mas não o suficiente. Ao menos conquistamos 12 pontos muito importantes"

 

  •  Felipe Massa
"A corrida foi muito boa e muito estranha para mim. Perdi a posição para o Fernando na largada, não consegui acompanhá-lo. Depois tive um problema na temperatura do carro. É preciso repensar algumas posições sobre o combustível. Tive sorte com o problema do Vettel e dos pilotos não terem sido tão rápidos no fim. Mas foi o melhor começo de ano que já tive. É a primeira vez que subo no pódio na primeira corrida de uma temporada"



"O engenheiro falou comigo e pediu que não acelerasse tanto. Tive que segurar o ritmo por 30 voltas. As novas regras são um desafio diferente, estão fazendo da Fórmula 1 uma competição com mais ultrapassagens. Estamos aprendendo mais a cada dia. Estou muito contente com o resultado. Agradeço às pessoas que deram carinho na minha recuperação"

  • Lewis Hamilton
"Eu tive uma boa corrida, infelizmente perdi um pouco de chão, a travada na curva 4 foi grande, tive uma posição ruim e Rosberg me passou. Fui então muito mais rápido, mas é difícil de correr aqui e cuidar dos pneus. Se eu estivesse na frente dele talvez eu teria sido capaz de acompanhar o que esses caras (as Ferraris) estavam criando"

"Mas temos uma temporada interessante. Todos estão aprendendo a usar e entender os pneus, conservar o combustível, quando atacar e não atacar. Espero que possamos fazer um grande trabalho e mostrar aos fãs o que estamos fazendo"



"É um grande resultado para mim e para a minha equipe. Foi mais do que o esperado. Temos que continuar a trabalhar para acompanhar esses caras"


  • Lucas di Grassi

"A gente teve provavelmente um problema hidráulico. Uma pena, estávamos numa posição boa, à frente da Lotus e perto do Timo Glock. Ainda precisamos melhorar a largada, mas a primeira curva foi boa. Foi um bom começo de corrida, mas não deu"

  • Bruno Senna
"A gente tem de aprender muita coisa, não conseguimos dar muitas voltas. Graças a Deus, o carro estava funcionando normalmente até acontecer o problema, que é normal num calor desses. Acho que foi um problema hidráulico, na parte de trás do carro. A corrida estava um pouco chata, afinal eu estava sozinho na pista, mas vamos ver a próxima"



"Para nós, foi importante estar aqui, participar da corrida, iniciar o trabalho. Valeu como um shakedown, e todas as equipes tiveram problemas nele, inclusive as grandes. Mas agora, de posse das informações que reunimos, tenho certeza que a evolução virá. Aqui, nem a altura do carro estava correta. A evolução será em segundos e não em décimos, como é o normal na Fórmula 1"

  •  Rubens Barrichello


"É bom ter somado um ponto, mas, honestamente, achávamos que iríamos melhor quando chegamos aqui. Pudemos ver que a concorrência é grande e não houve baixas na frente. Acho que terminamos em torno da posição que merecíamos"

  • Sam Michael ( Diretor-técnico da Williams)
"Tivemos alguns problemas antes da corrida e ficou complicado para acertar todos para a corrida. Por causa disso, não pudemos mudar rapidamente três ou quatro coisas no carro. Alguns destes elementos podem ser corrigidos para as próximas provas e nos deixará com um desempenho melhor. No Bahrein, trabalhamos em regime de contingência"



"Quando Rubens marcou este tempo, tínhamos algum problemas no carro. Esperamos estar mais fortes nas próximas corridas. Já Nico foi bem, apesar da rodada. Ele foi rápido nos treinos e está construindo um bom relacionamento com seus engenheiros"

  • Christian Horner (Chefe da RBR)


"O problema do formato atual das corridas é que você fica em perigo com apenas um pit stop por corrida. Deveríamos considerar fazer duas paradas. Parece ridículo que os mecânicos treinem de forma infernal para apenas um pit" 

Podemos perceber que muitas das coisa que foram ditas na pré - temporada não foram cumpridas, mas também tem alguns que continuam felizes com a situação desde a pré temporada.

Schumacher, por exemplo, ainda está feliz pela estreia, mas acho que ele não gostou muito do resultado, já o Fernando Alonso está feliz desde a pré temporada...

Até a próxima!! 

sexta-feira, 26 de fevereiro de 2010

Teste em Barcelona 26/02

Hoje tivemos um treino comum, mas com um 1° lugar mais ou menos esperado, Nico Hulkenberg da Williams , mostrou que não foi campeão da GP2 a toa.



Em 2° temos o Bi-Campeão Mundial, o Fernando Alonso; ele que comentou que gostou muito deste treino, Pedro de la Rosa vem em seguida.

Sebatian Vettel, um dos pilotos mais talentosos do grid não ficou tão longe assim, no final ficou em 5° perdendo para o Liuzzi da Force India que ficou em 4°.

Em 6° o Espanhol Jaime Alguersuari, em 7° o Michael Schumacher.

No final do treino o Michael Schumacher disse que a Mercedes GP não está tão competitiva como eles esperavam,e não terão muitas chances de vencer no começo da temporada, mas disse que a equipe está trabalhando para que tenha um carro bom em mãos.

Feliz mesmo está Ferrari e o Alonso, que se mostraram consistentes, confiantes e acima de tudo rápidos, não é a toa que o Fernando Alonso disse não estar preocupado com o GP do Bahrein, mas disse que não tem certeza que o carro é o melhor do grupo.







Continuando a lista, em 8° vem o Lewis Hamilton, em 9° o Kubica e em 10° o Trulli a bordo da Lotus.


Novamente em ultimo vem uma carro da Virgin, hoje o piloto foi o Lucas Di Grassi.
Quanto mais testes vão fazendo mais parece ruim o carro, ou pode ser apenas uma estrategia, quem sabe ?


Aqui as posições finas do treino:

10 Nico Hulkenberg Williams  00:01'20''614

. 8 Fernando Alonso Ferrari  00:01'20''637

. 27 Pedro de la Rosa BMW-Sauber  00:01'20''973

. 15 Vitantonio Liuzzi Force India  00:01'21''056

. 5 Sebastian Vettel Red Bull  00:01'21''258

. 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso  00:01'21''571

. 3 Michael Schumacher Mercedes GP  00:01'21''689

. 2 Lewis Hamilton McLaren  00:01'22''152

. 11 Robert Kubica Renault  00:01'24''912

.10º 18 Jarno Trulli Lotus Racing  00:01'25''524

.11º 23 Timo Glock Virgin Racing  00:01'25''942  




Obrigado e até a próxima!

quinta-feira, 25 de fevereiro de 2010

Teste em Barcelona 25/02

Chegamos aos últimos testes antes de uma das temporadas mais esperadas da Historia.
O Circuito é o de Catalunha, aqui não tanta chuva como Jerez, mas é muito quente.



Sobre o treino, o mais rápido foi o Mark Webber, ele que vem mostrando um desempenho bom pois já é a segunda vez que é o mais rápido, em 2° temos o Nico Hulkenberg da Williams e em 3° o Nico Rosberg, outro Nico.

Fernando Alonso hoje não foi tão bem, o motivo, problemas eletrônicos, mesmo assim segurou o 7° tempo, agora sobre o 4° que foi o Pedro de la Rosa, em 5° e 6° vem Jeson Button e Liuzzi.



Jaime Alguersuari não vem tão bem e assim não passa do 8°, logo em seguida temos o único Brasileiro em pista, o Lucas di Grassi, e em ultimo o Fauzy, o piloto Malaio da Lotus não deu tantas voltas, talvez o motivo do ultimo lugar.

Acredito que se continuar assim com o calor que estava lá, mais equipes iram reclamar como aconteceu em Jerez.

Aqui as posições finais do treino:


1.M. WebberRed Bull RacingRB61:21.487109 pit
2.N. HulkenbergWilliamsFW321:22.407+0.92082 pit
3.N. RosbergMercedes GPW011:22.514+1.027107 pit
4.P. de la RosaSauberC291:23.144+1.65773 pit
5.J. ButtonMcLarenMP4-251:23.452+1.965101 pit
6.V. LiuzziForce IndiaVJM-031:24.064+2.57765 pit
7.F. AlonsoFerrariF101:24.170+2.68374 pit
8.V. PetrovRenaultR301:24.173+2.68674 pit
9.J. AlguersuariToro RossoSTR51:24.869+3.382111 pit
10.L. Di GrassiVirgin RacingVR-011:27.057+5.57031 pit
11.F. FauzyLotus F1T1271:28.002+6.51576 pit 

Obrigado a todos e até a próxima

quinta-feira, 18 de fevereiro de 2010

Testes em Jerez 18/02

Hoje a Williams mostra que existe, e fica com o melhor tempo com, Rubens Barrcihello a bordo, em segundo temos o Russo, Vitaly Petrov, com sua Renault, e completando o trio temos o jovem Sebastian Vettel.



A Williams de Rubens Barrichello, além de ter sido a mais rápida, também foi o monoposto que mais deu volta em Jerez, no total foram 98 voltas.

Em 4° temos a  Mercedes de Nico Rosberg que também fez bastante voltas, foram 71, em seguidas temos o Brasileiro Felipe Massa, que hoje, acredito eu, não deve ter ficado satisfeito, um dos motivos foi tempo de chuva que ele próprio reclamou ontem, hoje a chuva não descansou e ficou praticamente o treino inteiro.

Pedro de la Rosa foi o piloto que menos deu volta, mas mesmo assim ficou com o 6° tempo, em 7° o Indiano, Di Resta, pela Force India e em 8° temos o Timo Glock, que pela 1° vez deu muitas voltas, foram 72 voltas, podemos dizer que foi uma resposta para todos aqueles que imaginavam que o carro da Virgin não conseguia termina um GP.

Destaques para Hamilton e Kovalainen, o Inglês não conseguiu passar de 10°, apesar de ter dado um numero razoável de voltas, e o Kovalainen você conferi aqui.

Aqui as posições finais do treino:

1  BarrichelloWilliams 1m27.145s
2  PetrovRenault 1m27.828s  +0.683
3  VettelRed Bull 1m28.162s  +1.017
4  RosbergMercedes 1m28.515s  +1.370
5  MassaFerrari 1m28.879s  +1.734
6  De la RosaSauber 1m29.691s  +2.546
7  Di RestaForce India 1m30.344s  +3.199
8  GlockVirgin 1m30.476s  +3.331
9  LiuzziForce India 1m30.666s  +3.521
10  HamiltonMcLaren 1m31.633s  +4.488
11  BuemiToro Rosso 1m32.678s  +5.533
12  KovalainenLotus 1m33.554s  +6.409

Abraços e até.