Matino

Desta vez foi demais, as RBR dominaram todo o treino, e por isso ele conseguiram, com muita folga a 1° fila, com o Mark Webber sendo o pole, e em seguida o Sebastian Vettel.

Mark Webber, faz a sua 2° pole em 2010

Lewis Hamilton consegue depois da muito tempo ser mais rápido que o Button, e por isso ficou com o terceiro lugar, na mesma fila temos o piloto da casa, Fernando Alonso.

Jeson Button ficou em 5°, e com isso tem serias chances de perde a liderança. E em 6°, vem o Michael Schumacher, que pela primeira vez larga na frente do Rosberg. Já ficou comprovado que a mudança radical no carro deu certo.

O Polonês, Rosbert Kubica como sempre vem fazendo um otimo trabalho, e por isso o 7°, em seguida temos o Nico Rosberg.

Massa não está indo, a cada dia que passa mais longe fica do Alonso, e no final ficou mesmo com o 9° posto. Fechando os 10 primeiros, temos a presença ilustre, e que fazia tempo que não ia para o Q3, que é o Kobayashi.

Tivemos algumas punições, principalmente e por causa da troca de motor, cambio e por aí vai.

Primeiro a Virgin, ambos os pilotos, Lucas di Grassi e Timo Glock, foram punidos devido a uma troca de cambio, e a pouco tempo, em uma conversa no msn, acabei descobrindo que o Petrov da Renault também trocou o cambio, e por isso todos esses mencionados, perderam 5 posições no grid.

Rubens Barrichello saiu logo no Q1, ele alega ter muito trafego na pista, e justamente do Senna:

"Peguei tráfego. Na verdade o nosso rádio é ruim e ele tentou me alertar que na frente tinha um dos seis carros que são muito lentos, mas eu vinha numa volta. Então, ele falando comigo me atrapalhou naquela volta e depois peguei o Bruno e ele infelizmente não saiu, pareceu que ele estava numa volta lenta. Com o tráfego acontece isso, em Mônaco vai ser terrível se eles não fizerem alguma coisa. Então, hoje não passo por causa disso."

Eu não sei não, todo mundo sabe o que o Barrichello, sempre reclamou, e muito, então é dificil de acreditar nisso, pior que isso é ele reclamar do engenheiro.As novatas continua a mesma coisa, sem grandes mudanças, novamente são os ultimos. 

Sobre a RBR, é impressionante como elas voaram na pista, até comentei com o meu amigo Tomas, do Blog Formula 1, que elas se parecem muito com a Williams dos anos 90, e a Ferrari de 2000 a 2004, elas foram hoje absurdamente mais rápidos do que qualquer outro carro, chega a dá medo. Mas um ponto a favor das outras equipes é que a RBR não tem confiabilidade, ou seja, na corrida é outra historia, não é a toa que a Red Bull só ganhou uma das 4 corridas, e a Mclaren, que para mim é o carro mais estável do campeonato, ganhou duas com o Button.

Aqui as posições finais da qualificação:

1º - Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault - 1min19s995 2º - Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Renault - 1min20s101 3º - Lewis Hamilton (ING) McLaren-Mercedes - 1min20s829 4º - Fernando Alonso (ESP) Ferrari - 1min20s937 5º - Jenson Button (ING) McLaren-Mercedes - 1min20s991 6º - Michael Schumacher (ALE) Mercedes - 1min21s294 7º - Robert Kubica (POL) Renault - 1min21s353 8º - Nico Rosberg (ALE) Mercedes - 1min21s408 9º - Felipe Massa (BRA) Ferrari - 1min21s585 10º - Kamui Kobayashi (JAP) Sauber-Ferrari - 1min21s984 11º - Adrian Sutil (ALE) Force India-Mercedes - 1min21s985 12º - Pedro de la Rosa (ESP) Sauber-Ferrari - 1min22s086 13º - Nico Hulkenberg (ALE) Williams-Cosworth - 1min22s131 14º - Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari - 1min22s191 15º - Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari - 1min22s207 16º - Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India-Mercedes - 1min22s854 17º - Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth - 1min23s125 18º - Jarno Trulli (ITA) Lotus-Cosworth - 1min24s674 19º - Vitaly Petrov (RUS) Renault - 1min22s139* 20º - Heikki Kovalainen (FIN) Lotus-Cosworth - 1min24s748 21º - Karun Chandhok (IND) Hispania-Cosworth - 1min26s750 22º - Bruno Senna (BRA) Hispania-Cosworth - 1min27s122 23º - Timo Glock (ALE) Virgin-Cosworth - 1min25s475* 24º - Lucas di Grassi (BRA) Virgin-Cosworth - 1min25s556* * Punidos com a perda de cindo posições no grid de largada